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Un inconnu cagoulé et armé d’une disqueuse tranche, de nuit, des radars automatiques. Sur les lieux du méfait, il affiche une feuille de papier avec l’inscription « Fleximan arrive ». Il en fallait moins pour qu’il passe pour un justicier au sein d’une population qui se sent toujours plus rackettée, dans un pays où le montant des contraventions est souvent faramineux.
Faramineux, c’est peu dire, puisqu’un excès de vitesse de 40 km/h peut vous coûter jusqu’à 896 euros ! Le montant de l’amende doublant si l’effraction est commise après 22 heures.
Et 40.000 euros, c’est la somme des contraventions que faisait encaisser chaque jour le seul radar de Carceri, dans la province de Padoue, un des premiers à avoir été abattu. Ils sont plus de treize à avoir été mis hors d’usage dans le Nord de la péninsule ces huit derniers mois. Inutile donc de préciser que le vandale mobilise l’attention de toutes les forces de l’ordre du territoire, puisque son action se répand.
Or, si les polices locales le traquent sans merci, les habitants, eux, le célèbrent : un récent sondage Ring-Medianordest montre un soutien à 73%. Sur les murs fleurissent les inscriptions et peintures à lui dédiées, et sur les réseaux sociaux il est comparé à un super-héros, et les messages d’internautes lui demandant d’aller scier tel ou tel radar se multiplient. La colère monte, forçant les politiques à s’interroger (sur les plateaux de télé, certes).
À ce stade de l’enquête, il est difficile d’affirmer s’il n’y a qu’un Fleximan – le nom venant de flessibile en référence à la disqueuse utilisée pour scier le radar – ou si ce dernier a fait des émules. Il semblerait d’ailleurs qu’il s’agisse d’une bande organisée. Les préfectures analysent actuellement les images des vidéos de surveillance, qu’elles croisent avec les plaques d’immatriculation, à l’aide de l’intelligence artificielle.
@leggoit #Fleximan colpisce ancora. Nella notte tra il 23 e il 24 dicembre, due autovelox posizionati vicino allo svincolo di corso Savona sulla tangenziale di Asti sono stati abbattuti. I pali metallici che sostenevano le telecamere con rilevatori di velocità sono stati tagliati con un flessibile. Il danno è stimato a 50 mila euro, e il ripristino degli autovelox richiederà circa un mese. Si prevede che i prossimi autovelox saranno dotati di griglie e recinzioni di protezione aggiuntive. 👉🏼 Link in bio #leggo #leggoit #autovelox
Audrey D’Aguanno
Crédit photo : capture d’écran Facebook
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8 réponses à “Fleximan, l’Italien qui détruit les radars est devenu un héros national [vidéo]”
Bravo Fleximan !
OU est notre FReximan Français ? RAS LE BOL DE TOUS LES RACKET ORGANISER PAR NOS ÉLUS !!!!!
Face à l’escroquerie d’Etat et aux rackets organisés pat les voyous aux manettes, ce justicier mérite une médaille pour son action de bienfaisance. Des Fleximan en France soulageraient un grand nombre de porte monnaie.
Il est inadmissible que cet individu réalise de tels actes.
Une telle action est extrêmement dangereuse car il risque fort de mettre le feu à la végétation avec les gerbes d’étincelles que génère sa disqueuse .
Il est très heureux que cela ne se passe pas en France, mais il est possible que cela ne dure pas car j’ai entendu des sagouins dans un bistro qui
parlaient d’une méthode parait-il bien plus efficace qu’une tronçonneuse pour détruire les radars.
Ces petits canailloux en effet voulaient mettre le feu « à l’intérieur du radar » en pratiquant quelques trous à la perceuse près de la base du radar, en y
injectant du carburant et en l’incendiant discrètement.
Ils disaient que de cette façon le travail à faire était beaucoup plus facile et que les dégats étaient beaucoup plus importants compte tenu du prix du
matériel électronique et optique qui se trouve dans ce radar et qui de ce fait se trouvait réduit à un » imfame tas de merde », alors qu’une tronçonneuse ne
fait que découper un simple bout de ferraille sans grande valeur.
Ils disaient que des perçages de diamètre 8 mm étaient suffisants, ainsi qu’un quart de litre d’essence et que un des trous devait se trouver
plus haut d’au moins 50 centimètres que le trou servant à introduire l’essence.
J’ai cru comprendre qu’ils avaient l’intention de s’en prendre à différents types de radars et même aux horodateurs qui commencent à parsemer nos
villes.
Ils discutaient de différents détails techniques dont la signification m’a complètement échappée mais qui semblaient indiquer que leurs méthodes
seraient particulièrement discrètes et faciles à mettre en oeuvre (particulièrement pour les horodateurs).
Bien entendu, je n’ai aucune considération pour ces gens, mais il est probable hélas, qu’ils accumulent un considérable capital de sympathie de la part
de la population gallo-romaine de base.
Mon cher Gus, si demain il devait y avoir des trains pour emmener les bénis oui oui, vous seriez locomotive ! si vous ne voyez pas toutes les interdictions qui entrent en vigueur contre le peuple ! alors achetez aussi des lunettes
Heu…Je crois que le commentaire de Gus était à prendre au second degrés. En fait il s’agit d’un descriptif complet de la méthode à utiliser pour mettre hors d’état de nuire ces machines à sous.
@gus: en effet, quel scandale ;-)
Si vous avez d’autres recettes scandaleuses, n’hésitez pas à les communiquer.
On m’a parlé d’un mélange oxyde fer+poudre d’aluminium appelé « thermite » dont la combustion fait instantanément fondre l’acier le plus trempé.
Il doit être très difficile de trouver ces ingrédients, n’est ce pas ?
@gautier, tu piges le second degré? Réfléchis…