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Pour la première fois, Milan sera reliée directement à Rennes. À partir du 7 mai 2027, easyJet ouvrira une ligne entre l’aéroport Rennes Bretagne et Milan-Malpensa, ainsi qu’une seconde liaison vers Londres, cette fois vers l’aéroport de Luton à partir du 1er juillet. Les billets seront en vente dès le 15 octobre 2026.
L’Italie de retour après 10 ans
La ligne vers Milan marque le retour de l’Italie au départ de Rennes, 10 ans après la dernière liaison directe vers le pays. Elle sera assurée 2 fois par semaine, les lundis et vendredis, de mai à septembre 2027. Outre la capitale économique italienne, elle ouvre l’accès à la Lombardie et à la région des grands lacs, comme le lac de Côme et le lac Majeur.
Une 2e porte d’entrée vers Londres
La capitale britannique est déjà desservie par easyJet depuis Rennes, vers l’aéroport de Gatwick. La nouvelle ligne vers Luton, au nord-ouest de Londres, fonctionnera 2 fois par semaine, les mercredis et dimanches, en juillet et août 2027. Selon l’aéroport, elle doit permettre d’attirer en Bretagne une clientèle britannique venue au-delà du seul bassin londonien, notamment du nord de l’Angleterre.
easyJet, 1re compagnie de l’aéroport
Avec ces 2 ouvertures, easyJet, première compagnie aérienne à Rennes, desservira 6 destinations au départ de la capitale bretonne : Nice, Londres-Gatwick, Manchester, Genève, Milan et Londres-Luton. Manchester et Genève avaient été ouvertes en 2025.
Pour Yannick Bouiller, directeur de l’aéroport, chaque nouvelle ligne représente avant tout « un service supplémentaire proposé aux Bretons ». Ces ouvertures s’inscrivent dans le cadre de la nouvelle concession de l’aéroport, exploité conjointement par la chambre de commerce et d’industrie d’Ille-et-Vilaine et Vinci Airports. Celle-ci prévoit de diversifier les destinations et d’attirer de nouvelles compagnies. En 2026, l’aéroport avait déjà ajouté Séville, Bastia et Ajaccio à son programme.
[cc] Article rédigé par la rédaction de breizh-info.com et relu et corrigé (orthographe, syntaxe) par une intelligence artificielle.
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