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L’association Victimes & Citoyens, active depuis 2004 dans l’accompagnement des personnes touchées par les accidents de la circulation, lancera en mai 2026 un outil inédit : le Code de la sortie de route. Un guide pratique de plus de 60 pages destiné à répondre à toutes les questions — juridiques, médicales, administratives, psychologiques — que se posent les victimes et leurs proches après un accident. Soutenue par l’École de Conduite Française (ECF) et la Délégation à la sécurité routière, l’initiative entend combler un vide bien réel : selon l’association, trois automobilistes sur quatre ignorent quelle procédure suivre une fois l’accident survenu.
Tout le monde a appris, à un moment ou à un autre, le Code de la route. Mais personne, ou presque, n’a jamais été formé à ce qui se passe après un accident. C’est à ce paradoxe que s’attaque l’association Victimes & Citoyens, qui s’apprête à publier, en mai prochain, un guide de plus de 60 pages baptisé Code de la sortie de route.
Un angle mort de la prévention routière
Les chiffres, tirés du bilan 2025 de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), rappellent l’ampleur du phénomène : 3 260 personnes ont perdu la vie sur les routes françaises l’an dernier, près de 244 000 ont été blessées, dont plus de 16 000 grièvement. Soit, chaque année, autour de 250 000 personnes directement concernées par un accident corporel — sans compter les proches, dont la vie est elle aussi bousculée.
Or, après le choc, une grande partie des victimes et de leurs familles se retrouvent désemparées face à une succession de démarches dont personne ne leur a jamais parlé : déclaration à l’assurance, dépôt de plainte, expertise médicale, détermination des responsabilités, indemnisation, retour à l’emploi, accompagnement psychologique. Autant d’étapes qui s’enchaînent à un moment où les personnes concernées sont rarement en état d’y faire face sereinement.
Un guide pensé pour tous les usagers de la route
Le Code de la sortie de route a été conçu pour répondre à cette carence informationnelle. Contrairement à ce que son titre pourrait laisser penser, il ne s’adresse pas uniquement aux automobilistes. Piétons, cyclistes, passagers, usagers de deux-roues ou simples témoins d’un accident : tous sont susceptibles d’être un jour confrontés aux mêmes interrogations — que faire dans les minutes qui suivent l’accident ? Qui prévenir ? Quels sont les réflexes à adopter pour sécuriser les lieux ? Quels droits pour la victime ? Comment obtenir un accompagnement ?
Le document compile des situations concrètes, accompagnées de réponses détaillées, et couvre l’ensemble du parcours post-accident : prise en charge des soins, formalités déclaratives, responsabilités civiles et pénales, expertise médicale, indemnisation, reprise d’activité professionnelle, soutien psychologique et droits des victimes. Un chapitre spécifique aborde également les démarches à suivre lorsqu’on est responsable de l’accident — avec notamment ce rappel important : ne jamais quitter les lieux avant l’arrivée des secours, sous peine de voir le comportement qualifié de délit de fuite et de non-assistance à personne en danger.
Un lancement soutenu par les acteurs institutionnels
Pour accompagner la sortie du guide, Victimes & Citoyens, en partenariat avec l’agence de communication joga, déploiera une campagne de sensibilisation en mai 2026 : affichage, film diffusé en télévision, cinéma et sur les supports numériques. Un site internet, développé par l’agence Cher Ami et accessible ici, proposera une version interactive du guide ainsi qu’un test permettant à chacun d’évaluer ses connaissances.
Le projet bénéficie du soutien de plusieurs acteurs institutionnels et privés : la Délégation à la sécurité routière (DSR), l’École de Conduite Française (ECF) — premier réseau d’auto-écoles dans l’Hexagone —, ainsi que Parifex. L’objectif, à terme, est de faire du guide un document de référence diffusé dans les auto-écoles, les entreprises, les collectivités, et idéalement présent dans chaque véhicule, aux côtés du constat à l’amiable et du triangle de signalisation.
L’association Victimes & Citoyens, un acteur expérimenté
Fondée en 2004, l’association Victimes & Citoyens, présidée par Julien Thibault et dont Christophe Tomas assure la vice-présidence, accompagne depuis plus de vingt ans les personnes touchées par les accidents de la route. Son action combine l’écoute, le conseil juridique, l’appui aux démarches administratives et la prévention. Elle mène également un travail de fond auprès des pouvoirs publics pour faire avancer les droits des victimes et lutter contre l’insécurité routière.
Au-delà du caractère pratique de l’outil, la démarche répond à une logique simple : au moment où tout bascule, disposer de repères clairs peut faire gagner du temps, éviter des erreurs lourdes de conséquences, et soulager, au moins partiellement, la charge mentale qui pèse sur les victimes et leurs proches. Un outil, selon la formule reprise par l’association, « que personne n’espère jamais ouvrir, mais que tout le monde devrait avoir à portée de main ».
Le Code de la sortie de route sera téléchargeable gratuitement à partir de son lancement, en mai 2026, sur le site de l’association ainsi que sur la page dédiée. Plus d’informations ici et le-code-de-la-sortie-de-route.com.
Photo : Pixabay (cc)
[cc] Article rédigé par la rédaction de breizh-info.com et relu et corrigé (orthographe, syntaxe) par une intelligence artificielle.
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Une réponse à “Que faire après un accident de la route ? Un nouveau guide répond à toutes les questions”
Un outil qui existe déjà depuis l’été 2025. Créé avec la délégation interministérielle à l’aide aux victimes, et des associations , et soutenu par la délégation à la sécurité routière et le branche éducation sécurité routière de Mobilians, entre autres.
À retrouver sur le site des l’associations Victimes et Avenir, Collectif Justice pour les Victimes de la Route, AMOUR de la justice, Cœur sur vous.
Mais également sur les sites de certaines communes, préfectures, etc.
Un outil qui a fait ses preuves