Breizh-Info s’arrêtera le 31 décembre s’il manque 60 000 euros
Depuis 2013, vous lisez Breizh-Info gratuitement. Le journal ne vit que de ses lecteurs : sans votre soutien d’ici la fin de l’année, il n’y aura pas de Breizh-Info en 2027.
7 350 € réunis sur 60 000 € (12 %) — il manque encore 52 650 €.
Donner par PayPal
Virement ou chèque
Lire l’appel en entier
Chers lecteurs, chères lectrices,
Les caisses de Breizh-Info sont vides. Pour tenir une année de plus, il nous faut 60 000 euros avant le 31 décembre. Si cette somme n’est pas réunie, le site cessera de paraître, 13 ans après sa fondation.
Depuis 2013, Breizh-Info vous informe chaque jour, en accès libre : des articles, des enquêtes, des entretiens, une revue de presse quotidienne, et une voix bretonne qui dit ce que la presse installée tait ou travestit.
Pas un euro d’argent public
Pendant que les grands titres de la presse encaissent chaque année les aides publiques, Breizh-Info fonctionne sans subvention d’État, sans milliardaire actionnaire et sans la manne publicitaire des grands groupes. Cette indépendance a un prix : nous ne dépendons que de vous. Quand les dons ne suivent pas, personne ne vient combler le trou.
60 000 euros d’ici le 31 décembre
Cette somme correspond à une année de fonctionnement du journal, ni plus ni moins. Si chaque lecteur attend que les autres donnent, personne ne donnera. 2 minutes suffisent, ce soir plutôt que la semaine prochaine. 10 euros, 50 euros, 100 euros, 1 000 euros : chaque don compte. Et si vous le pouvez, optez pour un virement mensuel : c’est ce qui permet au journal de voir plus loin que le mois suivant.
Comment donner
PayPal : faire un don en ligne ([email protected])
Virement (mensuel si possible), à l’ordre de ASPA (pour Breizh Information)
IBAN : FR76 1220 6004 0056 0172 3120 604
BIC : AGRIFRPP822
Chèque à l’ordre de Breizh Information : BP 201, 29834 Karaez/Carhaix Cedex
Ce week-end aura lieu la 87ème édition des 24 heures du Mans, l’une des plus prestigieuses courses automobiles au monde dont la réputation a depuis longtemps traversé les frontières de la France.
C’est en 1923 qu’a lieu la première course sous l’impulsion de l’Automobile Club de l’Ouest, une association de défense des usagers de la route.
À l’époque, les équipes sont composées de deux pilotes (contre trois aujourd’hui) et dépassent à peine les 90 kilomètres heure de moyenne. La guerre interrompt les 24 heures du Mans pendant dix longues années et un autre événement porte un coup dur à la course peu après son retour au calendrier. Le 11 juin 1955, la Mercedes du Français Pierre Levegh heurte un concurrent et fonce dans la foule, explosant et tuant 82 spectateurs.
Malgré le danger, Le Mans est une étape incontournable pour les pilotes, les constructeurs et le public. C’est durant les années 1980 que les records de vitesse tombent le plus ; en 1988, Roger Dorchy poussa ainsi son bolide jusqu’à 405 km/heure !
Des films et des BD
Le Mans est un circuit mythique, y compris outre-Atlantique.
Hollywood en a fait le théâtre de plusieurs films à succès, notamment avec Le Mans, en 1971, dans lequel Steve McQueen joue Michael Delaney, un pilote revenant sur la piste un an après un grave accident.
L’acteur américain avait la particularité d’être réellement pilote de course, tant sur voiture que moto, et participa à des épreuves dans son pays durant les années 60 et au début des années 70.
Les 24 heures du Mans inspirent toujours les studios puisqu’un nouveau long métrage sur ce thème sortira le 13 novembre 2019 sur les écrans. Dans Le Mans 66 (ou Ford v. Ferrari en version originale), nous suivrons comme son nom l’indique la rivalité entre les deux écuries et la course de 1966. À l’époque, la marque au cheval cabré était ultra-dominatrice mais voyait arriver un concurrent pas dénué d’imagination… et de talent.
Au casting de ce film, nous retrouverons Matt Damon (Il faut sauver le soldat Ryan, Jason Bourne, Seul sur Mars…) et Christian Bale (The Dark Knight, 3h10 pour Yuma…), des grands noms qui devraient lui permettre de réaliser un bon score au box-office.
La France n’a évidemment pas manqué d’utiliser la réputation de son circuit. Le héros de bande dessiné Michel Vaillant y court dans plusieurs albums, notamment Le Fantôme des 24 heures (1970) et 24 heures sous influence (2007).
L’adaptation cinématographique de 2003 ne l’honore pas de la meilleure des manières mais a le mérite d’exister, son intrigue nous conduit elle aussi au Mans.
Les 24 heures du Mans 2019
L’édition de 2019 aura donc lieu ce week-end des 15 et 16 juin mais des animations ont lieu dans la ville de la Sarthe tout au long de la semaine.
Comme l’an passé, Toyota est favorite de l’épreuve pour la catégorie principale, la LMP1 (quatre catégories se disputent simultanément lors des 24 heures du Mans). Le double-champion du monde de Formule 1 espagnol Fernando Alonso sera lui aussi de la fête et tâchera de conserver son titre.
Du côté des pilotes tricolores, on retrouvera notamment Sébastien Bourdais et Jean-Éric Vergne.
Les informations pratiques sont disponibles sur le site internet de la course et quelques tickets sont encore en vente sur la billetterie en ligne.
Crédit photo : DR
[cc] Breizh-info.com, 2019, dépêches libres de copie et de diffusion sous réserve de mention et de lien vers la source d’origine – V
