Brittany Ferries. Le Bretagne était un musée flottant unique en son genre, décoré par Alexander Goudie

Le Bretagne, célèbre ferry de Brittany Ferries, a marqué l’histoire maritime et culturelle de la compagnie bretonne. Construit entre 1988 et 1989 aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire, ce navire incarne une évolution majeure grâce à sa taille imposante et à la qualité de ses prestations. Cependant, après plus de 35 ans de service, le Bretagne a été retiré de la flotte en novembre 2024, laissant place à son successeur, le Saint-Malo.

Un navire pas comme les autres : une œuvre d’art flottante

Dès sa mise en service en juillet 1989, le Bretagne s’est distingué non seulement par ses performances techniques, mais aussi par son caractère artistique unique. Entièrement décoré par l’artiste écossais Alexander Goudie, le ferry est souvent décrit comme le plus grand musée flottant au monde dédié à un artiste unique.

Chaque recoin du navire reflète la vision artistique de Goudie : des tapis aux motifs marins, évoquant les vagues, jusqu’aux peintures murales célébrant la culture bretonne. Même les éléments les plus fonctionnels, comme les rideaux ou les menus du restaurant, portent sa signature. Ce décor, fruit d’un travail colossal, a transformé le Bretagne en une véritable œuvre d’art en mouvement.

Le fils de l’artiste, Lachlan Goudie, se remémore auprès du Times avec fierté le travail colossal de son père : « Mon père comprenait l’âme et les couleurs de la Bretagne, ainsi que le caractère de ses habitants. Il a su retranscrire cette essence dans chaque recoin du navire. »

Les passagers du Bretagne peuvent ainsi admirer une vaste collection d’œuvres célébrant la culture bretonne, ses paysages marins et sa riche histoire. Des peintures représentant des scènes portuaires et rurales viennent sublimer les espaces communs, tandis que les cabines elles-mêmes sont agrémentées de motifs personnalisés.

Le point d’orgue de ce musée flottant est sans conteste le restaurant du ferry, décrit par Lachlan comme « la salle à manger la plus élégante qui ait jamais navigué sur les mers. » Cet espace mêle art et gastronomie, avec des peintures originales d’Alexander Goudie sur les murs et des objets du quotidien (assiettes, menus, serviettes) décorés dans le style distinctif de l’artiste.

Pour Alexander Goudie, ce projet était l’opportunité d’explorer une nouvelle forme d’expression artistique tout en honorant une région qu’il affectionnait profondément. « Il voulait que chaque repas dans cette salle soit une expérience sensorielle inoubliable, » ajoute Lachlan.

Un lien indéfectible avec la Bretagne

Originaire de Paisley, en Écosse, Alexander Goudie s’est profondément attaché à la Bretagne grâce à son épouse bretonne, Marie-Renée. Pendant plus de 30 ans, il a passé ses étés à peindre les paysages et les scènes de vie de Loctudy, capturant l’âme de la région dans ses œuvres. Ce lien intime avec la Bretagne a trouvé son apogée dans la décoration du Bretagne, un projet qui symbolise l’union entre l’art et la mer.

En parallèle, Goudie a également collaboré avec les célèbres faïenceries de Quimper, créant des céramiques uniques qui rendent hommage à la culture bretonne.

Un adieu émouvant : fin de carrière en 2024

Après des décennies à naviguer entre la France, le Royaume-Uni, l’Irlande et l’Espagne, le Bretagne a terminé son dernier voyage en novembre 2024. Depuis, le navire est désarmé au Havre, attendant une décision sur son avenir. Ce retrait marque la fin d’une époque pour les équipages et les passagers qui avaient fait du Bretagne un navire emblématique.

Son successeur, le Saint-Malo, est désormais prêt à écrire un nouveau chapitre de l’histoire de Brittany Ferries, tout en perpétuant l’héritage d’excellence et d’innovation.

Crédit photo : DR

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4 réponses à “Brittany Ferries. Le Bretagne était un musée flottant unique en son genre, décoré par Alexander Goudie”

  1. Le Goff Pierre-Yves dit :

    Ne pourrait t-on pas récupérer les oeuvres d’Alexander Goudie arin de les remonter sur un navire plus moderne ?

  2. Ross Brown dit :

    Dam I want her back miss her soo much 🥺😢😢🥺. The new ship is just a copy cat cheap ship !

  3. Ross Brown dit :

    Nothing will ever replace Bretagne she was soo classy and elegant.

  4. francheteau dit :

    le « Bretagne » a été vendu à la Cie Maritime « La Méridionale » du groupe CMA-CGM, et sera mis en ligne sur Marseille-Tanger Med et sur Toulon-Bastia dés le printemps 2025, on peut voir le ferry (simulation) sous les couleurs de sa nouvelle livrée sur le site: https://book:laméridionale.fr

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