Prévue pour 2028, la création d’une société portuaire publique réunissant la Région Bretagne, Lorient Agglomération et la CCI du Morbihan marque un tournant pour le port de commerce de Lorient. L’objectif : moderniser l’équipement, dynamiser l’activité et adapter l’outil aux exigences économiques et logistiques du XXIe siècle.
Une gouvernance rénovée sous l’égide de la Région
Le port de commerce de Lorient changera de gouvernance à compter du 1er janvier 2028. C’est ce qu’ont annoncé début avril 2025 la Région Bretagne, Lorient Agglomération et la Chambre de commerce et d’industrie du Morbihan. Ces trois acteurs seront les membres fondateurs d’une nouvelle société portuaire, dont le modèle s’inspire de ceux déjà en place à Brest ou Saint-Malo. La Région, qui prévoit de détenir la majorité du capital, pilotera cette structure afin de redonner un élan à un équipement stratégique mais sous-utilisé.
Ce changement vise à renforcer la maîtrise publique sur le devenir du port. La collectivité régionale entend ainsi inscrire Lorient dans une stratégie cohérente de développement des ports bretons, en coordination avec les autres bassins. Le projet intègre également une dimension sociale, avec la volonté d’associer les salariés du port à la gouvernance, comme le précise un communiqué de la Région Bretagne.
Relancer l’activité et moderniser les installations
Avec environ 2 à 2,5 millions de tonnes de marchandises traitées chaque année, le port de Lorient souffre d’un manque de compétitivité par rapport à d’autres infrastructures régionales. La qualité des dessertes ferroviaires reste limitée, les équipements sont jugés vétustes et les installations portuaires ont peu évolué au cours des dernières années.
Parmi les investissements envisagés figurent l’acquisition de nouvelles grues et de remorqueurs, ainsi qu’une meilleure articulation multimodale pour fluidifier les flux entrants et sortants. L’objectif est d’attirer de nouveaux trafics et de renforcer l’attractivité du site pour des activités industrielles et logistiques. Lorient Agglomération, qui conserve une forte implication dans la gestion portuaire, plaide depuis plusieurs années pour un engagement régional accru.
Port de commerce de Lorient. Source : lorient-agglo.bzh
Des équilibres à préserver à Lorient
La réorganisation du port de Lorient s’inscrit dans une dynamique plus large de modernisation des ports régionaux. Dans un contexte marqué par les mutations du commerce maritime, la pression environnementale et les défis énergétiques, les ports doivent désormais concilier performances économiques et responsabilité territoriale.
Le choix d’une gouvernance publique à majorité régionale répond à cette logique d’intégration. Mais le projet soulève aussi des attentes : cohabitation avec les autres activités maritimes du port, respect des équilibres environnementaux et engagement concret en faveur du développement local. Lorient, port militaire, port de pêche et désormais port en transition, joue ici une nouvelle carte dans la compétition logistique régionale.
Crédit photo : capture YouTube (photo d’illustration)
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