En mars, malgré les nouvelles mesures de confinement, le marché de l’occasion confirme la bonne tendance enregistrée en début d’année avec un volume de 587 414 immatriculations.
– Les motorisations Diesel sont en légère baisse : -3,8% de part de marché
– Les hybrides et les électriques progressent respectivement de +107,1% et +42,8%.
– Les marques Premium et les segments des 2 à 5 ans sont toujours plébiscitées par les Français
De son côté, le marché du véhicule neuf progresse nettement par rapport à mars 2020 mais est en nette régression par rapport à mars 2019. En mars, il s’est vendu 3.2 occasions pour 1 neuve.
Evolution par marque
En raison de la comparaison difficile avec l’année 2020, les performances sont examinées sur base de l’évolution des parts de marché. Les marques françaises perdent toutes un peu de terrain avec Renault -3,5%, Peugeot -2 % et Citroën -2,9% alors que DS gagne +13,8% Les marques Premium restent les plus prisées : Audi, première marque dans ce segment progresse en PDM de +7,4%, suivi de BMW +5,4%, Mercedes +8,7% et Mini +10,1%. On notera l’excellente performance de Porsche qui augmente sa part de marché de 27%.
Evolution par âge
Le segment des très jeunes occasions, par faute d’offres, est en chute de -28,5% en part de marché. Le segment des 2-5 ans, qui représente le coeur de l’occasion, augmente de +11,3%, avec un choix de véhicules essence ou Diesel de bonne qualité. En revanche, celui des 6-10 ans perd un peu de terrain avec -4,5%, essentiellement dominé par des Diesel dont les consommateurs sont moins friands. Le segment des plus âgés vendus par les particuliers est en hausse de +4,7%.
Evolution par motorisation
Les motorisations Diesel sont en légère baisse : -3,8% de part de marché mais représente encore la majorité des ventes avec 56,4% alors que les motorisations essence sont stables. La baisse des Diesel est compensée par les hybrides et les électriques en forte progression avec respectivement +107,1% et +42,8%.
»Les dernières mesures du gouvernement n’auront pas joué de rôle sur les performances du marché des occasions qui signe un excellent résultat en mars 2021 (soit une nette progression par rapport à 2020 mais surtout par rapport à mars 2019). Le marché de l’occasion résiste beaucoup mieux aux perturbations liées à la crise du Covid-19 si on le compare au marché du véhicule neuf qui, même s’il signe un bon résultat, est encore très loin du niveau de vente de premier trimestre 2019. » commente Vincent Hancart, Directeur Général d’AutoScout24 France.
Illustration : DRT
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