Breizh-Info s’arrêtera le 31 décembre s’il manque 30 000 euros
Depuis 2013, vous lisez Breizh-Info gratuitement. Le journal ne vit que de ses lecteurs : sans votre soutien d’ici la fin de l’année, il n’y aura pas de Breizh-Info en 2027.
44 300 € réunis sur 60 000 € (74 %) — il manque encore 15 700 €.
Donner par PayPal
Virement ou chèque
Lire l’appel en entier
Chers lecteurs, chères lectrices,
Les caisses de Breizh-Info sont vides. Pour tenir une année de plus, il nous faut 30 000 euros avant le 31 décembre. Si cette somme n’est pas réunie, le site cessera de paraître, 13 ans après sa fondation.
Depuis 2013, Breizh-Info vous informe chaque jour, en accès libre : des articles, des enquêtes, des entretiens, une revue de presse quotidienne, et une voix bretonne qui dit ce que la presse installée tait ou travestit.
Pas un euro d’argent public
Pendant que les grands titres de la presse encaissent chaque année les aides publiques, Breizh-Info fonctionne sans subvention d’État, sans milliardaire actionnaire et sans la manne publicitaire des grands groupes. Cette indépendance a un prix : nous ne dépendons que de vous. Quand les dons ne suivent pas, personne ne vient combler le trou.
30 000 euros d’ici le 31 décembre
Cette somme correspond à une année de fonctionnement du journal, ni plus ni moins. Si chaque lecteur attend que les autres donnent, personne ne donnera. 2 minutes suffisent, ce soir plutôt que la semaine prochaine. 10 euros, 50 euros, 100 euros, 1 000 euros : chaque don compte. Et si vous le pouvez, optez pour un virement mensuel : c’est ce qui permet au journal de voir plus loin que le mois suivant.
Comment donner
PayPal : faire un don en ligne ([email protected])
Virement (mensuel si possible), à l’ordre de ASPA (pour Breizh Information)
IBAN : FR76 1220 6004 0056 0172 3120 604
BIC : AGRIFRPP822
Chèque à l’ordre de Breizh Information ASPA : BP 201, 29834 Karaez/Carhaix Cedex
Ce samedi 8 juillet, se dirige-t-on vers un affrontement entre puncheurs pour la 7ème étape du Tour de France entre Libourne et Limoges ?
Fort probable. Et si Mathieu Van der Poel prolongeait la domination d’Alpecin en l’emportant face à Van Aert, Girmay and co ?
L’étape, longue de 200 kilomètres, va relier Libourne à Limoges avec un tracé favorable aux rouleurs. Si la première partie de l’étape s’annonce très plate et plutôt monotone, le passage au km 123 de Saint-Pardoux-la-Rivière marquera l’arrivée d’un relief accidenté avec un enchaînement de côtes avec, d’abord, la côte de Champs-Romain (2,8 km à 5,2%) d’abord, puis au km 184 la côte de Masmont (1,3 km à 5,5%) avant une dernière difficulté, au km 191, la côte de Condat-sur-Vienne (1,2 km à 5,4%). Un final explosif qui pourrait être très spectaculaire.
Libourne et le Tour de France
Ville-étape pour la 5e fois, sous-préfecture de Gironde (33). La ville compte 25 000 habitants, les Libournais et Libournaises.
L’histoire commune du Tour et de Libourne a débuté en 1957, à l’occasion d’un contre-la-montre survolé par Jacques Anquetil, reléguant bien loin la concurrence en vue de son premier sacre sur l’épreuve, deux jours plus tard. En 1992, l’arrivée d’un contre-la-montre, disputé cette fois-ci par équipe, s’achevait par la victoire des Panasonic, sans inquiéter Pascal Lino qui avait commencé son périple vêtu du Maillot Jaune. Il a fallu attendre presque trente ans pour voir le Tour de retour à Libourne, avec une deuxième victoire d’étape en solitaire sur l’édition 2021 de Matej Mohoric.
Limoges et le Tour de France
Ville-étape pour la 16e fois, préfecture de la Haute-Vienne (87). La ville compte 131 000 habitants, les Limougeauds et Limougeaudes.
En matière de sport, la ville est avant tout marquée par l’aventure européenne du Cercle Saint-Pierre, premier club français à avoir conquis, en 1993, un titre continental avec ses basketteurs, alors menés par Richard Dacoury. Treize arrivées du Tour de France y ont par ailleurs été jugées. En dehors du prologue sur lequel Eddy Merckx lançait en fanfare l’édition 1970 (8 victoires d’étapes et 18 jours en jaune au total), la dernière visite dans la cité des arts du feu en 2016 a également pris place à sa façon dans les livres d’histoire du cyclisme. Le sprint final avait été gagné par le maître du genre à l’époque, Marcel Kittel, avec un écart de 0,0003 seconde qui privait Bryan Coquard d’un premier succès sur le Tour.
Illustrations : DR
[cc] Breizh-info.com, 2023, dépêches libres de copie et de diffusion sous réserve de mention et de lien vers la source d’origine