Étiquette : chantiers de l’atlantique

Le Directeur général de « Chantiers de l’Atlantique » Laurent Castaing, en conférence à Pornichet le 24 août

Le Directeur général de « Chantiers de l’Atlantique » Laurent Castaing, sera en conférence à Pornichet le 24 août à l’invitation de l’assciation ECLAT. Né en 1960, Laurent Castaing est diplômé de l’Ecole Polytechnique en 1981, puis de l’Ecole Nationale Supérieure des Techniques Avancées, section Génie Maritime en 1985. Il débute sa carrière en 1985 à Chantiers de l’Atlantique à

Des navires révolutionnaires à la voile prêts à sortir des Chantiers de l’Atlantique

Chantiers de l’Atlantique et le groupe Accor ont signé une lettre d’intention de commande pour la construction de deux navires révolutionnaires à voiles. La commande sera signée d’ici quelques semaines et portera sur la construction de deux très grands voiliers. Le premier navire, nommé « Orient Express Silenseas », sera livré en mars 2026 et le second au premier septembre

Quel avenir pour les Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire ?

Un carnet de commandes plein jusqu’en 2024. Une situation dont rêveraient de nombreuses entreprises. Mais les nouvelles commandes de paquebots espérées fin décembre 2021 ne se sont pas concrétisées, laissant craindre un manque d’activités dans les prochains mois au sein des bureaux d’études. Laurent Castaing, directeur général des Chantiers fait le point avec Virginie Charbonneau dans Dimanche en Politique (France

Vers la disparition programmée des croisières de masse ?

C’était sur la fin du mois de janvier, les Chantiers de l’Atlantique venaient d’engranger une commande record de plus de 2 milliards d’euros auprès de l’armateur italo-suisse MSC Croisière, portant sur la construction de deux gigantesques paquebots des mers. Une vraie consécration pour ce fleuron industriel habitué à essuyer les crises cycliques de la construction navale et qui semblait sortir

Chantiers de l'Atlantique

Saint-Nazaire. Les Chantiers de l’Atlantique augmentent la voilure [Vidéo]

Les Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire, anciennement STX France, ont augmenté leur capacité de production de 30 % en inaugurant l’extension de leur aire de prémontage. 17 000 m² de surface supplémentaire À Saint-Nazaire, le secteur de la construction navale, activité historique du port breton, se porte bien. Très bien même. Au point que, pour faire face à un carnet

Saint-Nazaire. La voile Solid Sail mise à l’épreuve sur le Ponant [Vidéo]

La compagnie française de croisières Ponant et les Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire se sont associés pour tester le système Solid Sail sur l’un des navires de l’armement. Solid Sail : des voiles sur le Ponant Introduit dans le cadre du projet de voilier de croisière Silenseas, lancé il y a deux ans par les Chantiers de l’Atlantique, le concept

chantiers_st_nazaire

Saint-Nazaire. 150 postes sont encore à pourvoir aux Chantiers de l’Atlantique

150 postes sont à pourvoir aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire. Depuis 2013, l’entreprise aura recruté plus de 1 200 personnes en contrat à durée indéterminée (CDI).  Des embauches parmi lesquelles 500 nouveaux techniciens, administratifs et agents de maîtrise, plus de 400 cadres et près de 300 ouvriers, c’est à dire un solde de 600 nouveaux emplois (en tenant compte

Le Directeur général de « Chantiers de l’Atlantique » Laurent Castaing, en conférence à Pornichet le 24 août

Le Directeur général de « Chantiers de l’Atlantique » Laurent Castaing, sera en conférence à Pornichet le 24 août à l’invitation de l’assciation ECLAT. Né en 1960, Laurent Castaing est diplômé de l’Ecole Polytechnique en 1981, puis de l’Ecole Nationale Supérieure des Techniques Avancées, section Génie Maritime en 1985. Il débute sa carrière en 1985 à Chantiers de l’Atlantique à

Des navires révolutionnaires à la voile prêts à sortir des Chantiers de l’Atlantique

Chantiers de l’Atlantique et le groupe Accor ont signé une lettre d’intention de commande pour la construction de deux navires révolutionnaires à voiles. La commande sera signée d’ici quelques semaines et portera sur la construction de deux très grands voiliers. Le premier navire, nommé « Orient Express Silenseas », sera livré en mars 2026 et le second au premier septembre

Quel avenir pour les Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire ?

Un carnet de commandes plein jusqu’en 2024. Une situation dont rêveraient de nombreuses entreprises. Mais les nouvelles commandes de paquebots espérées fin décembre 2021 ne se sont pas concrétisées, laissant craindre un manque d’activités dans les prochains mois au sein des bureaux d’études. Laurent Castaing, directeur général des Chantiers fait le point avec Virginie Charbonneau dans Dimanche en Politique (France

Vers la disparition programmée des croisières de masse ?

C’était sur la fin du mois de janvier, les Chantiers de l’Atlantique venaient d’engranger une commande record de plus de 2 milliards d’euros auprès de l’armateur italo-suisse MSC Croisière, portant sur la construction de deux gigantesques paquebots des mers. Une vraie consécration pour ce fleuron industriel habitué à essuyer les crises cycliques de la construction navale et qui semblait sortir

Chantiers de l'Atlantique

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150 postes sont à pourvoir aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire. Depuis 2013, l’entreprise aura recruté plus de 1 200 personnes en contrat à durée indéterminée (CDI).  Des embauches parmi lesquelles 500 nouveaux techniciens, administratifs et agents de maîtrise, plus de 400 cadres et près de 300 ouvriers, c’est à dire un solde de 600 nouveaux emplois (en tenant compte

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