10/08/2014 – 07H00 Nantes (Breizh-info.com) – Un nouvel appel d’offres concernant l’aéroport de Notre-Dame des Landes vient d’être lancé, le 23 juillet, par le Conseil Général de Loire-Atlantique. Il concerne la gestion des « les habitations et locaux professionnels indissociables des habitations acquises dans le périmètre du sursis à statuer sur les permis de construire, défini autour du site du futur aéroport de Notre-Dame des Landes » et par ailleurs de tous les biens acquis dans le 44 pour la réalisation des projets départementaux.
Le gestionnaire devra ainsi louer et entretenir les biens en question. Pour l’aéroport, il s’agit non des biens sis sur la ZAD – qui appartiennent en droit à Vinci ou ne sont pas encore expulsés – mais des maisons que le département a acquis dans les hameaux limitrophes exposés au bruit si le projet se réalise.
Le CG44 toujours déterminé à faire l’aéroport
Cet appel d’offres démontre s’il y avait encore besoin de le prouver que le département est toujours dans l’optique de réaliser cet aéroport auquel même la presse spécialisée ne croit plus et qui n’est plus soutenu directement par le pouvoir de Paris ; d’ailleurs la situation budgétaire catastrophique (4.8% de déficits prévus en 2014 au lieu de 3.6) rend encore plus illusoire une probable contribution de l’Etat au projet.
Récemment encore, le CG44 s’est démené pour supprimer la ligne 71 qui traverse la ZAD via la RD42 et dessert plusieurs arrêts à ses abords (l’Epine, la Boissière, le Bois Rignoux), mais a du reculer devant la mobilisation des populations des communes traversées par la ligne, qui est maintenue. Toujours dans le même secteur, le département abandonne littéralement la voirie des routes qui conduisent à la ZAD ou la traversent. Ainsi, la RD42 a été laissée dans un état désastreux officiellement pour raisons budgétaires, puis hâtivement réparée courant juillet alors que la grogne locale montait.
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