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Le transport aérien est le transport le plus polluant certes, mais le plus sûr au monde, malgré l’appréhension qu’il peut toujours susciter parfois. Ainsi, 556 personnes seulement ont perdu la vie dans des accidents d’avions civils en 2018.
C’est le site internet Aviation Safety Network qui a donné ce chiffre en début de semaine. Selon le site, 25 accidents aériens mortels ont été recensés en 2018 dans les aviations civile et militaire.
Le plus lourd crash – non comptabilisé parmi les 556 puisque militaire – s’est déroulé au mois d’avril, lorsqu’un avion de transport de la force aérienne algérienne s’est écrasé avec 257 personnes à son bord. Concernant les seuls accidents concernant l’aviation commerciale (passagers et cargo), ils sont au nombre de 15 et ont entraîné la mort de 556 personnes.
C’est toutefois le pire résultat depuis 5 ans en termes de victimes. Si 2017 avait été l’année la plus sûre depuis 1946 et l’établissement de statistiques sur les accidents d’avions (dix accidents et 44 morts), 2018 est la troisième année la plus sûre de tous les temps en nombre d’accidents mortels et la neuvième en nombre de victimes, selon l’ASN. La moyenne sur les cinq dernières années est de 14 accidents et 480 décès.
Sachant que le trafic aérien mondial est estimé à 37,8 millions de vols pour 2018, le ratio est donc d’un accident mortel tous les 2,54 millions de vols.
Les accidents ayant fait le plus de victimes en 2018 sont le crash d’un Boeing 737 de la compagnie Lion Air au large des côtes indonésiennes en octobre (189 morts le 29 octobre) et celui survenu à Cuba le 18 mai d’un Boeing 737-200 de la compagnie mexicaine Global (112 morts).
Toujours pas rassuré ? Alors lisez plutôt la statistique ci-dessous :
Il faut faire parcourir, dans un avion, 16 kilomètres à un milliard de passagers d’un avion pour qu’un seul ne meure. Sur la même distance, 2 passagers de train, 3 passagers de bus, 50 automobilistes et 783 motards sont déjà morts. La probabilité de se crasher est donc infime. Ces données de l’European Railway Agency se basent sur la période 2008 à 2012 dans les 27 pays de l’Union européenne.
L’Aviation Safety Network, établie à La Haye, fait partie de la Flight Safety Foundation (Fondation pour la sécurité du transport aérien), une association à but non lucratif qui depuis 1947 œuvre à l’amélioration de la sécurité du transport aérien.
Photo : DR
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