À Guipavas, l’aéroport Brest Bretagne a lancé son programme automne-hiver 2025-2026, qui s’étendra jusqu’à la fin mars.
La plateforme, exploitée par Aéroports de Bretagne Ouest (ABO) pour le compte de la Région Bretagne, reste le principal point d’entrée aérien du territoire.
À la fin du mois d’octobre, l’aéroport comptait sept compagnies régulières, plus de 9 000 vols commerciaux opérés et près de 800 000 passagers transportés depuis le début de l’année.
Huit pays sont désormais accessibles en vols directs depuis Brest, pour un total de plus de trente destinations.
De nouvelles lignes vers le Maroc
La principale nouveauté de la saison concerne le renforcement des liaisons vers l’Afrique du Nord, avec deux destinations marocaines désormais programmées :
- Agadir, desservie chaque samedi jusqu’au 28 mars 2026 ;
- Marrakech, proposée toute l’année avec deux vols aller-retour hebdomadaires.
Le programme inclut également les îles Canaries, avec des vols réguliers chaque samedi vers Lanzarote et Tenerife jusqu’au 4 avril 2026.
Un réseau européen dense depuis la pointe bretonne
L’aéroport assure des connexions directes avec plusieurs grandes villes françaises : Paris (3 vols quotidiens), Lyon, Marseille, Nice, Toulouse, Strasbourg, Montpellier, Toulon, ainsi que les liaisons insulaires vers Ouessant et Belle-Île via Finistair.
Sur le plan européen, Brest relie la Bretagne à Londres, Barcelone, Rome, Porto, Dublin, Athènes et plusieurs destinations méditerranéennes. Les vols sont assurés par Air France, Transavia, Volotea, easyJet, Chalair, Aer Lingus et Finistair.
Inauguré en 1937 et rattaché à la Région depuis 2017 via une délégation de service public, l’aéroport Brest Bretagne joue un rôle majeur dans la connectivité du Finistère. Il avait atteint en 2019 son record historique de fréquentation avec 1,23 million de passagers.
En parallèle des vols réguliers, de nombreux tour-opérateurs régionaux proposent depuis Brest des départs vers d’autres destinations de vacances en Europe : Croatie, Grèce, Malte, Chypre, Monténégro, Portugal ou Slovénie.
L’ouverture de nouvelles lignes touristiques vers le sud conforte sa place dans le réseau aéroportuaire national et renforce son rôle au service du désenclavement de la Bretagne occidentale.
Illustration : DR
[cc] Article relu et corrigé (orthographe, syntaxe) par ChatGPT.
Breizh-info.com, 2025, dépêches libres de copie et de diffusion sous réserve de mention et de lien vers la source d’origine
