Vols retardés, grèves, surbooking : les Français majoritairement mal informés sur leurs droits

Breizh-Info s’arrêtera le 31 décembre s’il manque 40 000 euros

Depuis 2013, vous lisez Breizh-Info gratuitement. Le journal ne vit que de ses lecteurs : sans votre soutien d’ici la fin de l’année, il n’y aura pas de Breizh-Info en 2027.

25 200 € réunis sur 60 000 € (42 %) — il manque encore 34 800 €.

Publicité

Donner par PayPal
Virement ou chèque

Lire l’appel en entier

Chers lecteurs, chères lectrices,

Les caisses de Breizh-Info sont vides. Pour tenir une année de plus, il nous faut 60 000 euros avant le 31 décembre. Si cette somme n’est pas réunie, le site cessera de paraître, 13 ans après sa fondation.

Depuis 2013, Breizh-Info vous informe chaque jour, en accès libre : des articles, des enquêtes, des entretiens, une revue de presse quotidienne, et une voix bretonne qui dit ce que la presse installée tait ou travestit.

Pas un euro d’argent public

Pendant que les grands titres de la presse encaissent chaque année les aides publiques, Breizh-Info fonctionne sans subvention d’État, sans milliardaire actionnaire et sans la manne publicitaire des grands groupes. Cette indépendance a un prix : nous ne dépendons que de vous. Quand les dons ne suivent pas, personne ne vient combler le trou.

60 000 euros d’ici le 31 décembre

Cette somme correspond à une année de fonctionnement du journal, ni plus ni moins. Si chaque lecteur attend que les autres donnent, personne ne donnera. 2 minutes suffisent, ce soir plutôt que la semaine prochaine. 10 euros, 50 euros, 100 euros, 1 000 euros : chaque don compte. Et si vous le pouvez, optez pour un virement mensuel : c’est ce qui permet au journal de voir plus loin que le mois suivant.

Comment donner

PayPal : faire un don en ligne ([email protected])

Virement (mensuel si possible), à l’ordre de ASPA (pour Breizh Information)
IBAN : FR76 1220 6004 0056 0172 3120 604

BIC : AGRIFRPP822

Chèque à l’ordre de Breizh Information ASPA : BP 201, 29834 Karaez/Carhaix Cedex

Publicité

Vols retardés, grèves ou surbooking…, les causes des difficultés rencontrées par les 4 milliards de passagers aériens qui prennent chaque année l’avion en France, sont nombreuses. Ainsi, combien sont-ils à avoir été confrontés à ces problèmes ? Ont-ils dans ce cas-là entrepris des procédures de réclamation afin d’être indemnisés ? Se sentent-ils bien informés et bien accompagnés dans leur démarche ? Flightright – qui aide les passagers en difficulté – révèle les principaux enseignements de son étude sur « Les droits des passagers aériens ».

Les trois quarts des voyageurs ont déjà subi un désagrément lors d’un vol

77% des passagers aériens ont déjà rencontré des problèmes lors d’un voyage en avion ces 5 dernières années. Ceux-ci sont dus en priorité à des retards de vols (65%) et au mauvais temps (44%), quand 1 sur 5 a déjà dû affronter une grève ou l’annulation d’un vol.

L’étude révèle également que 56% des voyageurs se sentent en général mal informés sur leurs droits. Paradoxalement, les passagers qui ont déjà rencontré un problème se sentent encore plus mal informés (61%), ce qui explique qu’ils puissent parfois se sentir démunis pour entamer des démarches de réclamations.

« Certains passagers subissant une annulation de vol ou un important retard n’ont pas conscience qu’ils sont en situation de préjudice. Tout se passe comme si ces désagréments représentaient une part, certes inconfortable et contraignante, de l’expérience normale d’un passager aérien » dénonce Philipp Kadelbach, fondateur de Flightright.

54% des Français décident désormais d’entamer une procédure en cas de problèmes

Plus de la moitié des personnes interrogées aurait déjà entrepris une démarche pour se faire indemniser en cas de problèmes rencontrés sur un vol. Parmi eux, seul 1 cas sur 2 obtient gain de cause et un dédommagement.

« Il semble y avoir une prise de conscience de la part des Français ‘consomm’acteurs’. Par contre, parce qu’ils n’arrivent pas à joindre le bon interlocuteur, parce qu’ils reçoivent des réponses imprécises ou simplement, parce qu’ils perdent patience, les voyageurs, découragés par des procédures complexes, décident d’abandonner. 30% des personnes qui nous contactent ont entamé des démarches de réclamation de leur côté avant de nous demander de l’aide », analyse Philippe Kadelbach.

Depuis 2010 l’entreprise qui a mené ce sondage a obtenu pour ses clients plus de 150M€ d’indemnisations.

Du processus d’achat et de réservation, à l’accueil en aéroport, en passant par les services proposés, les infrastructures, le confort… l’étude révèle que les voyageurs interrogés sont plutôt satisfaits de « leurs parcours clients ». En revanche, le service après-vente et la gestion des réclamations semblent ne pas faire l’unanimité. Un tiers des passagers interrogés n’en est pas satisfait. Surtout, ceux qui ont été le plus en contact avec ces services en sont les plus mécontents, 40% déclarant ne pas en être satisfaits.

En outre, lorsqu’ils ont rencontré des problèmes, les passagers aériens se disent peu satisfaits de la prise en charge par les compagnies aériennes. À peine plus d’un passager sur deux est satisfait des solutions proposées (54%) et des informations fournies par la compagnie (52%).

« Malheureusement, quelques compagnies aériennes tirent parti de la méconnaissance du Règlement européen protégeant les droits des passagers aériens pour ne pas l’appliquer et éviter ainsi de payer les indemnités dues » déclare Philipp Kadelbach.

Crédit photo : DR
[cc] Breizh-info.com, 2018, dépêches libres de copie et de diffusion sous réserve de mention et de lien vers la source d’origine

Publicité
Cet article vous a plu, intrigué, ou révolté ?

PARTAGEZ L'ARTICLE POUR SOUTENIR BREIZH INFO

Les commentaires sont fermés.

Publicité

LES DERNIERS ARTICLES

Ensauvagement, Sociétal

Doubs : jusqu’à 17 tonnes de traverses volées à un train touristique [Vidéo]

A La Une, Sociétal

Ouest-France contre Breizh-Info : 5 ans d’acharnement, nous irons jusqu’en cassation… avec vous ?

Sociétal

Jean-Claude Michéa dans Le Figaro : l’école, l’ignorance et la colère de la France périphérique

Culture, Culture & Patrimoine, Histoire

« Sacrifice royal » : Paul-Henri Jaulin fait raconter la guerre des Gaules par Vercingétorix lui-même

Politique, Sociétal

La Marseillaise : des paroles modifiées au Stade de France provoquent la polémique [Vidéo]

ST-BRIEUC

Sarah Knafo, un livre, la brasserie Kerfave et des galettes-saucisses : la gauche bretonne crie au fascisme

International

Immigration : sortir de la CEDH, clauses d’exemption… le rapport qui veut rendre aux nations leur politique d’asile

Religion, Société

Un Afrikaner lancé dans un périple chrétien de 10 000 km avec une imposante croix en bois sur l’épaule

champignons

Environnement, Santé

Champignons et immunité : une relation vieille d’1 milliard d’années

Insolite

Prix de la France moche 2026 : panneaux, enseignes et entrées de ville défigurées au palmarès

ARTICLES EN LIEN OU SIMILAIRES

BREST, Economie

Brest-Séville : la nouvelle ligne directe inaugurée à l’aéroport de Guipavas

Découvrir l'article

Economie, RENNES

Aéroport de Rennes : easyJet ouvre des lignes vers Milan et Londres-Luton en 2027

Découvrir l'article

BREST, Social

Volotea : la base de Brest menacée de fermeture cet hiver, sur fond de grève des pilotes

Découvrir l'article

Economie

Grève chez Volotea du 4 au 6 septembre : Nantes, Rennes et Brest concernés, ce que peuvent réclamer les passagers

Découvrir l'article

Sociétal

« Comme un sac de patates » : Ryanair débarque un passager handicapé faute de place pour son fauteuil

Découvrir l'article

Economie

Droits des passagers aériens : Ryanair et easyJet dans le rouge, Air France en milieu de tableau

Découvrir l'article

Economie

Vols intérieurs en France : retards massifs sur les lignes les plus fréquentées, les passagers souvent mal informés

Découvrir l'article

A La Une, Economie

Transport aérien : flambée des prix, tensions au Moyen-Orient… ce que les compagnies peuvent (ou non) imposer aux voyageurs

Découvrir l'article

Economie

Transport aérien : une hausse « inévitable » des prix face à l’explosion du kérosène

Découvrir l'article

Economie

Vols annulés ou retardés : des indemnisations bloquées depuis 2004 malgré l’explosion des frais pour les passagers

Découvrir l'article

Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur Breizh Info. Si vous continuez à utiliser le site, nous supposerons que vous êtes d'accord.