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Le port de Saint-Malo présente un bilan contrasté pour l’année 2023. Si le trafic de marchandises s’est effondré de 26%, les passagers des ferries et des croisières sont de retour en force. La pêche affiche une légère croissance, mais certains produits, comme le bulot, continuent de chuter.
Trafic de marchandises en berne
La guerre en Ukraine et l’inflation des matières premières ont eu un impact majeur sur le trafic de marchandises du port de Saint-Malo. Avec 607 000 tonnes transitées en 2023, le trafic a chuté de 26% par rapport à l’année précédente. Les produits minéraux, les sables et granulats, et les bois et produits divers ont été les plus durement touchés.
Trafic passagers en pleine croissance
Le trafic passagers des ferries a connu une belle progression en 2023, avec une augmentation de 93% pour Brittany Ferries et de 73% pour Condor Ferries par rapport à 2019. Les liaisons avec la Grande-Bretagne ont représenté 299 722 passagers et celles avec les îles anglo-normandes 312 137 passagers.
Croisières : un secteur en plein essor
Le port de Saint-Malo a accueilli 20 013 passagers croisiéristes en 2023, soit une hausse de 58% par rapport à 2022. Cette croissance est due à l’augmentation du nombre de paquebots faisant escale à Saint-Malo.
Fret ferry : une reprise fragile
Le fret ferry a progressé de 10% en 2023, mais reste en deçà des niveaux d’avant la crise sanitaire et le Brexit. Les liaisons avec les îles anglo-normandes affichent une croissance, tandis que celles avec l’Angleterre accusent une baisse de 30%.
Pêche : une croissance modérée
La pêche a connu une légère croissance de 3% en 2023. La coquille Saint-Jacques a été le principal moteur de cette croissance, avec une production de 1 690 tonnes (+7%). Les volumes de seiche, de praire et de bulot se sont stabilisés ou ont diminué.
Le port de Saint-Malo s’adapte à un contexte économique en mutation. La chute du trafic de marchandises est préoccupante, mais la croissance du trafic passagers et la diversification des activités du port sont des signes encourageants pour l’avenir.
Crédit photo : DR
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