Breizh-Info s’arrêtera le 31 décembre s’il manque 14 000 euros
Depuis 2013, vous lisez Breizh-Info gratuitement. Le journal ne vit que de ses lecteurs : sans votre soutien d’ici la fin de l’année, il n’y aura pas de Breizh-Info en 2027.
47 400 € réunis sur 60 000 € (79 %) — il manque encore 12 600 €.
Donner par PayPal
Virement ou chèque
Lire l’appel en entier
Chers lecteurs, chères lectrices,
Les caisses de Breizh-Info sont vides. Pour tenir une année de plus, il nous faut 14 000 euros avant le 31 décembre. Si cette somme n’est pas réunie, le site cessera de paraître, 13 ans après sa fondation.
Depuis 2013, Breizh-Info vous informe chaque jour, en accès libre : des articles, des enquêtes, des entretiens, une revue de presse quotidienne, et une voix bretonne qui dit ce que la presse installée tait ou travestit.
Pas un euro d’argent public
Pendant que les grands titres de la presse encaissent chaque année les aides publiques, Breizh-Info fonctionne sans subvention d’État, sans milliardaire actionnaire et sans la manne publicitaire des grands groupes. Cette indépendance a un prix : nous ne dépendons que de vous. Quand les dons ne suivent pas, personne ne vient combler le trou.
14 000 euros d’ici le 31 décembre
Cette somme correspond à une année de fonctionnement du journal, ni plus ni moins. Si chaque lecteur attend que les autres donnent, personne ne donnera. 2 minutes suffisent, ce soir plutôt que la semaine prochaine. 10 euros, 50 euros, 100 euros, 1 000 euros : chaque don compte. Et si vous le pouvez, optez pour un virement mensuel : c’est ce qui permet au journal de voir plus loin que le mois suivant.
Comment donner
PayPal : faire un don en ligne ([email protected])
Virement (mensuel si possible), à l’ordre de ASPA (pour Breizh Information)
IBAN : FR76 1220 6004 0056 0172 3120 604
BIC : AGRIFRPP822
Chèque à l’ordre de Breizh Information ASPA : BP 201, 29834 Karaez/Carhaix Cedex
Lors de sa récente conférence, Elon Musk a captivé son public en dévoilant les dernières innovations de Tesla, qui repoussent les limites de la mobilité et de la robotique. Bien que le discours ait pris un départ tardif et parfois décousu, trois annonces majeures ressortent clairement : le Robotaxi, le Robovan et le robot Optimus. Ces nouveautés témoignent de l’ambition de Tesla à transformer radicalement les modes de transport et les usages de la robotique dans notre quotidien.
Le Robotaxi : une révolution de la conduite autonome
La star de la présentation était le Robotaxi, aussi nommé Cybercab, un véhicule électrique entièrement autonome sans volant ni pédales. Imaginé pour une production avant 2027, ce modèle marque une rupture avec les conceptions classiques de la voiture. Elon Musk a expliqué que le Robotaxi utiliserait des caméras pour la navigation autonome, en renonçant aux coûteux capteurs radar et lidar. Cette approche unique s’aligne avec la philosophie de Tesla de réduire les coûts et de démocratiser la technologie de conduite autonome.
Robotaxi pic.twitter.com/zVJ9v9yXNr
— Tesla (@Tesla) October 11, 2024
Les spécificités du Robotaxi le différencient clairement des modèles précédents : il se passe de prises pour la recharge et utilise une technologie d’induction sans fil, encore rare sur le marché. Son design minimaliste et futuriste, avec seulement deux sièges et des portes papillon, est destiné à des trajets individuels ou en duo, un format bien adapté aux déplacements urbains.
Musk a également vanté les avantages de ce véhicule autonome en matière de durabilité, de sécurité et d’efficacité. Selon lui, l’utilisation généralisée de ce type de véhicule pourrait réduire la circulation en ville, diminuer les émissions de gaz à effet de serre, et sauver des vies en limitant les accidents dus à l’erreur humaine.
Une autre idée novatrice évoquée lors de la conférence est l’intégration des véhicules Tesla au sein d’une plateforme de covoiturage, où les propriétaires pourraient rentabiliser leurs voitures lorsqu’elles sont inactives, un modèle économique semblable à celui d’Uber ou d’Airbnb.
Le Robovan : un transport collectif autonome
En plus du Robotaxi, Elon Musk a dévoilé le Robovan, un minibus autonome capable de transporter jusqu’à 20 passagers. Avec son design avant-gardiste, ce véhicule pourrait révolutionner les transports urbains, en offrant une alternative flexible aux bus classiques. L’intégration du Robovan dans les infrastructures de transport collectif pourrait simplifier les trajets en commun et répondre aux besoins de villes toujours plus peuplées.
Robotaxi & Robovan pic.twitter.com/pI2neyJBSL
— Tesla (@Tesla) October 11, 2024
Robovan seats 20 & can be adapted to commercial or personal use – school bus, RV, cargo pic.twitter.com/CtjEfcaoHI
— Tesla (@Tesla) October 11, 2024
Ce modèle, bien que prometteur, soulève néanmoins des défis réglementaires et d’infrastructure. Les législations actuelles en Europe et ailleurs devront s’adapter pour permettre la circulation de véhicules collectifs autonomes sans chauffeur. Tesla ne fournit pas encore de détails sur les caractéristiques techniques de ce Robovan, mais son potentiel pour transformer les transports en commun est considérable.
Optimus : le robot humanoïde du quotidien
Enfin, Tesla a présenté Optimus, un robot humanoïde conçu pour assister dans diverses tâches domestiques et industrielles. Elon Musk a décrit Optimus comme un futur compagnon de vie, accessible entre 20 000 et 30 000 dollars. Lors de la démonstration, Optimus a même servi des boissons aux invités, illustrant sa capacité à interagir dans un environnement humain. Bien que cette démonstration reste limitée par rapport aux promesses audacieuses du PDG de Tesla, le potentiel d’Optimus en tant qu’assistant polyvalent pourrait, selon Musk, transformer nos modes de vie.
Optimus se distingue par sa capacité à tirer parti de la technologie développée pour les voitures Tesla, qu’il s’agisse de l’intelligence artificielle ou de l’architecture matérielle. Ce robot incarne la vision d’Elon Musk d’une société où l’IA facilite les tâches répétitives et assiste les humains au quotidien.
A conversation between Tesla Optimus bot and a human is the best thing you’ll see on the internet today.
— DogeDesigner (@cb_doge) October 11, 2024
Les annonces de Tesla, bien qu’impressionnantes, suscitent autant de questions qu’elles n’apportent de réponses. La production de véhicules autonomes de niveau 4 – capable de se conduire sans supervision humaine – reste un défi technique colossal. Tesla doit encore démontrer la sécurité de ses systèmes de conduite autonome, face aux enquêtes fédérales concernant des accidents liés à son système Autopilot. De même, le développement d’un robot humanoïde aussi avancé et accessible demeure complexe, malgré les ambitions de Musk.
Tesla montre une fois de plus sa volonté de façonner un futur où la technologie simplifie notre quotidien. On retrouve chez Elon Musk à la fois le génie occidental (toujours vouloir aller plus haut, aller plus loin…) et des inventions qui nous font rentrer dans ce qui était de la science-fiction il y a quelques années. Ce qui n’empêche pas d’avoir une certaine retenue, eu égard des dérives possibles, demain, avec une robotisation à outrance.
Crédit photo : DR
[cc] Breizh-info.com, 2024, dépêches libres de copie et de diffusion sous réserve de mention et de lien vers la source d’origine
Une réponse à “Elon Musk et Tesla révolutionnent le futur avec le Robotaxi, le Robovan et le robot Optimus”
On est admiratif devant ces robots taxi et van mais il faudrait sûrement repenser les voies de circulation sans cesse encombrées de chicanes, rétrécissements et obstacles en tous genres destinés à gêner la circulation automobile pour dissuader les automobilistes ! La ligne de métro 14 fonctionne sans conducteur et ça marche très bien mais comme toujours le progrès fait aussi des victimes dans des métiers devenant inutiles…