La Bretagne se réveille ce mardi 6 janvier 2026 sous la menace persistante du verglas. Après un épisode neigeux marqué en début de semaine, les températures très basses observées dans la nuit ont favorisé la formation de plaques de glace sur une grande partie du réseau routier régional. Les autorités appellent à une vigilance renforcée, alors que la circulation reste compliquée, voire dangereuse, sur de nombreux axes.
Dans le Finistère, la situation demeure délicate, notamment dans le nord et le centre du département. Les secteurs de Morlaix et du Roc’h Trévézel sont particulièrement touchés, tandis que la circulation reste difficile autour de Châteaulin et Carhaix. Les grands axes comme la RN 165 et la RN 164 présentent encore des risques de glissance, en particulier sur les portions secondaires.
Les Côtes-d’Armor sont également confrontées à un verglas généralisé. Des plaques de glace ont été signalées sur de nombreux axes structurants, dont la RN 12, la RN 164 et la RN 176. Le réseau secondaire est particulièrement exposé, malgré des opérations de salage engagées dès l’aube par les services départementaux.
Dans le Morbihan, la prudence est de mise aussi bien à l’ouest qu’à l’est du département. Les secteurs de Pontivy et Lorient connaissent des conditions de circulation délicates, tandis que les alentours de Vannes et Ploërmel sont plus fortement impactés. Les RN 165 et RN 166 figurent parmi les axes sensibles.
En Ille-et-Vilaine, les difficultés se concentrent à l’est, à l’ouest et au sud de Rennes. Les secteurs de Vitré et de Bain-de-Bretagne sont particulièrement exposés au risque de verglas, tout comme les axes RN 164 et RN 24.
La Loire-Atlantique n’est pas épargnée par l’épisode hivernal en cours. Après les chutes de neige enregistrées lundi 5 janvier, le département reste placé en vigilance orange neige et verglas ce mardi 6 janvier 2026, au moins jusqu’en fin de matinée. Selon Météo-France, l’humidification des sols combinée à une forte baisse des températures nocturnes, comprises entre -2 et -6 °C, localement davantage sur les zones encore enneigées, favorise un regel généralisé. Le risque de verglas est donc élevé sur l’ensemble du réseau routier, en particulier sur les axes secondaires et peu circulés. Les conséquences de cet épisode hivernal se font également sentir sur les transports publics. Des perturbations sont possibles sur le réseau TER Pays de la Loire, les usagers étant invités à vérifier l’état du trafic avant tout déplacement.
Pourquoi le verglas est-il plus dangereux au lever du jour ?
Contrairement à une idée reçue, ce n’est pas au cœur de la nuit que les routes sont les plus glissantes, mais souvent au lever du jour. Les températures continuent en effet de baisser jusqu’à l’aube, atteignant leur minimum au moment où le soleil se lève. Les premiers rayons, encore faibles, ne suffisent pas à réchauffer le sol, ce qui favorise la formation ou le renforcement des plaques de glace, surtout lorsque les sols sont humides ou enneigés.
Ce phénomène explique pourquoi les conditions de circulation peuvent sembler se dégrader en début de matinée, alors même que le jour se lève.
Vigilance orange maintenue et transports perturbés
Météo France maintient ce mardi une vigilance orange neige et verglas sur l’ensemble des départements bretons, ainsi que sur une large partie de l’ouest et de l’Île-de-France. Les températures négatives, souvent comprises entre -3 et -8 °C, localement en dessous de -10 °C, justifient ce niveau d’alerte en raison d’un risque de regel marqué.
Conséquence directe : les transports scolaires sont de nouveau suspendus en Ille-et-Vilaine, dans les Côtes-d’Armor et dans le Finistère. Les automobilistes sont invités à limiter leurs déplacements au strict nécessaire, en particulier sur le réseau secondaire.
Des mesures spécifiques concernent également les poids lourds. Dans les Côtes-d’Armor, la circulation des véhicules de plus de 7,5 tonnes a été temporairement autorisée sur quelques axes précis avant d’être à nouveau restreinte. Dans le Finistère, plusieurs routes nationales et départementales restent interdites aux poids lourds, dont les RN 12, 164 et 165, ainsi qu’un large ensemble d’axes secondaires.
Si la journée de mardi devrait rester froide, un léger redoux est attendu à partir de mercredi, avec des températures maximales plus élevées et le retour de précipitations. Toutefois, avant cette amélioration, le risque de verglas demeure bien réel, notamment sur les routes peu fréquentées ou insuffisamment traitées.
En attendant, il faut rappeler l’importance d’adapter sa conduite : vitesse réduite, distances de sécurité allongées, et vigilance accrue sur les zones ombragées. En Bretagne, l’hiver rappelle une nouvelle fois que la prudence reste la meilleure alliée des automobilistes.
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2 réponses à “Verglas en Bretagne : des conditions de circulation encore très délicates ce mardi matin”
Gamin…le seul moyen de déplacement sur qui on pouvait compter…le train donc la SNCF des Rouges (comme disait mon père) aujourd’hui même pas…! car la SNCF où tous sont directeurs de quelque chose! Et…plus de monde ou très peu autour d’un guichet automatique! Il reste des Anciens qui ne pratiquent pas le net! SOS pour beaucoup de nos Anciens.
Bon euh Breizh-info peut critiquer Ouest France (certains commentateurs du moins), là on s’y rapproche solidement. Article à supprimer messieurs les Lituaniens (gestionnaires du site), car il sera caduque demain… Par contre c’est rigolo, pas de messages des spécialistes anti-GIEC… Raymond, where are you ? I miss you ! 😅