En attendant le nouveau billet de 20 qui devrait être mis en circulation cet automne, les supérettes et les commerces redoublent d’attention. La machine à scanner les billets, devenue inutile tant les faux sont proches de l’original, a été remplacée par deux techniques. La plus classique est de toucher les billets et de les incliner tout en les regardant à la lumière pour vérifier l’existence des images en filigrane présentes sur le vrai billet.
Une autre, plus technique, consiste à marquer le billet avec un marqueur particulier. Une réaction chimique se fait : si le billet est bon, la trace du marqueur est presque invisible, s’il est faux, le trait du marqueur est noir. Ce qui a pour autre mérite d’empêcher l’utilisation du billet à l’avenir.
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