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« 100 ans d’aviation à l’aérodrome de La Baule-Escoublac ». Tel est le récit que fera Bernard Bertho, historien, à Pornichet, le 31 janvier, à l’invitation de l’association ECLAT.
L’aviation est presque née avec la toute jeune station touristique de La Baule ! Pas parce qu’Escoublac a été terre de pionniers mais parce que les pionniers et figures de légende de l’aviation française sont presque tous passés à Escoublac.
Les as de la voltige aérienne. Ces meetings aériens font rêver, l’été, la haute société parisienne et nantaise, qui prend les eaux à Escoublac. Mistinguett arrive en avion avec Blériot, deux stars du moment. On se posait sur la plage dans les années 25-30.
L’homme de théâtre Sacha Guitry descendait de Paris en avion, avec sa femme Yvonne Printemps, pour séjourner dans leur magnifique villa (qui n’existe plus), La Grande Mare, au Guézy. Premiers vols réguliers de passagers en 1935.On lance entre juillet 1935 et l’été 1936 le vol postal Nantes-La Baule, avec un avion Caudron. Le 25 août 1938, ce sera la première liaison de passagers Paris-La Baule par la compagnie Air France
Le 17 août 1918, première liaison postale aérienne régulière française ! Cette liaison aérienne est soutenue par le ministre des PTT français avec les moyens du bord. En effet, tout l’effort de la nation est concentré sur la guerre : c’est donc un avion de réforme piloté par un adjudant blessé à la guerre et donc réformé lui aussi, Joseph Houssais, un postier de Saint-Nazaire, qui est affecté au trajet. D’autres pilotes intégreront cette liaison jusqu’en 1919, dont René Bazin, un jeune et brillant pilote qui restera à Escoublac et deviendra le président de l’aéroclub baulois.
La Baule gardera aussi le souvenir de René Dubois et de Paul Minot, autres aviateurs émérites.
Bernard Bertho passionnera son auditoire en nous livrant cette page d’histoire locale à partir de son dernier ouvrage « 100 ans d’aviation à La Baule-Escoublac » (éditions Collection patrimoine de La Baule)
Entrée 5€, gratuite pour les adhérents. Apéritif offert à tous par ECLAT
Crédit photo : DR
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