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Le vol de véhicules demeure un phénomène massif en France. Selon l’Observatoire 2025 des vols de voitures établi par Coyote et relayé par le magazine Capital, 125 200 véhicules ont été dérobés en 2025, soit un vol toutes les quatre minutes sur le territoire. D’autres indicateurs montrent toutefois un léger infléchissement : le baromètre Argos rappelle que 70 459 véhicules avaient été volés en 2024, tandis que les données les plus récentes évoquent 64 088 vols, soit une baisse de 9 %.
Derrière ces chiffres, les méthodes des malfaiteurs ont profondément évolué. Les vols reposent désormais largement sur des techniques électroniques, poussant les acteurs de la sécurité automobile à développer de nouveaux outils capables de détecter les risques avant même le passage à l’acte.
Des vols de plus en plus électroniques
Les spécialistes du secteur décrivent une délinquance de plus en plus technologique. « Aujourd’hui, neuf vols de voiture sur dix sont effectués de manière électronique, estime Stéphane Curtelin, directeur marketing et produits de Coyote. Les portières déformées ou les pieds de biche pour casser la vitre, tout cela n’existe plus ».
Selon cet expert, les malfaiteurs utilisent désormais des dispositifs permettant de capter le signal des clés mains libres ou d’accéder directement au système du véhicule via la prise de diagnostic. « À l’heure actuelle, on pirate une voiture comme on pirate un ordinateur ou un téléphone », poursuit-il.
Certaines techniques se sont ainsi largement diffusées, comme le « mouse jacking », qui permet de pirater les systèmes électroniques d’un véhicule à distance. « Aujourd’hui, on a 9 véhicules sur 10 qui sont volés grâce à des technologies extrêmement avancées », souligne également Samia Arfaoui, porte-parole du groupe France de Targa Telematics , auprès de CNews.
L’intelligence artificielle pour anticiper les vols
Face à cette évolution, de nouvelles solutions reposant sur l’intelligence artificielle dite « agentique » commencent à se déployer dans les véhicules connectés. Contrairement aux dispositifs classiques, ces systèmes analysent en permanence les données du véhicule afin de détecter des comportements anormaux.
« L’IA agentique incarne la capacité d’agir. Elle constitue les bras et les jambes de l’intelligence artificielle : capable non seulement de recommander, mais aussi de déclencher et d’orchestrer des actions opérationnelles de manière autonome », explique Samia Arfaoui.
Selon les données communiquées à CNews par Targa Telematics France, les véhicules équipés de ce type de système ont enregistré une baisse moyenne de 12 % des vols, pouvant atteindre 20 à 30 % selon les zones géographiques et les types de véhicules.
Alors que les réseaux criminels se professionnalisent et que le piratage électronique devient la norme, la lutte contre les vols automobiles entre désormais dans une nouvelle phase : celle d’une confrontation technologique entre des malfaiteurs toujours plus équipés et des systèmes de sécurité de plus en plus intelligents.
Crédit photo : DR (photo d’illustration)
[cc] Article rédigé par la rédaction de breizh-info.com et relu et corrigé (orthographe, syntaxe) par une intelligence artificielle. Breizh-info.com, 2026, dépêches libres de copie et de diffusion sous réserve de mention obligatoire et de lien do follow vers la source d’origine.
3 réponses à “Vols de voitures : l’intelligence artificielle pour faire reculer les voleurs”
Le bon vieux système d’antivol à clé bloquant les pédales et le volant, le coupe batterie ou la chaîne moto passée dans une roue sont des méthodes » à l’ancienne » où l’informatique de haut niveau ne sert pas à grand’chose !
Une chaîne de 1.50 m (une vraie chaîne) à gros maillons de 1 cm d’épaisseur et un cadenas aussi gros entre le volant et le pédalier. Il faudra une tronçonneuse pour couper ça ou ou pour couper le volant. Pas besoin de tout le bazar électronique. Le bon vieux système de papa !
@Jotglars 66 : Le problème que si ils ne peuvent pas volé rapidement le véhicule , soit ils volent les pièces soit ils masquandent totalement le véhicule , cela tant que les peines de prison ne seront pas si importante que le jeux n’en vaudrait pas la chandelle ; une peine de 15ans ferme sans possibilité de sortie serait déjà bien.
Si c’est en pleine campagne et loin de la ville , libre au propriétaire si cela ce passe de nuit (c’est généralement le cas) libre a lui de ……………………….