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565 € en 2023, 818 € en 2025. Selon le baromètre du comparateur Assurland, la prime annuelle moyenne d’une voiture électrique a augmenté de 45 % en 2 ans, soit 253 € de plus. Pour la première fois, assurer une électrique coûte plus cher qu’assurer une voiture thermique.
818 € contre 753 € et 735 €
Une voiture essence coûte en moyenne 753 € par an à assurer, un diesel 735 €. L’électrique coûte donc 65 € de plus que l’essence (environ +9 %) et 83 € de plus que le diesel (environ +11 %). Ce sont des moyennes : le tarif de chaque conducteur dépend aussi de la marque du véhicule, de son âge et de sa région.
Les voitures électriques ont longtemps été moins chères à assurer, et l’État y était pour quelque chose. Leurs contrats étaient exonérés de la taxe spéciale sur les conventions d’assurance (TSCA). Cette exonération a pris fin en janvier 2024. Depuis, les primes ont augmenté d’environ 22 % sous le seul effet de cette taxe.
8 000 à 20 000 € pour une batterie
La principale cause de la hausse est le coût des sinistres. Une étude de France Assureurs, la fédération de la profession, publiée fin 2025 et portant sur près de 2 millions de véhicules, montre qu’un sinistre coûte en moyenne 11 % plus cher à indemniser sur une électrique que sur une thermique.
La batterie pèse lourd dans ce calcul. La remplacer coûte entre 8 000 et 20 000 €. Sur de nombreux modèles, il n’est pas possible de la démonter pour la réparer, et il faut donc la changer en entier. Les réparations demandent aussi une main-d’œuvre spécialisée, et l’électronique embarquée complique les interventions. Les voitures électriques sont enfin plus récentes que la moyenne du parc, et un véhicule récent coûte plus cher à indemniser.
+8,5 % sur les réparations en 2024
Toutes les voitures sont touchées, mais pas autant. En 2024, le coût des réparations automobiles a augmenté de 8,5 %, à cause de la hausse du prix des pièces détachées et de la main-d’œuvre, et de la complexité croissante des véhicules. Fin 2025, une assurance « tous risques » coûtait en moyenne 809 €, soit 19 % de plus en 2 ans, toutes motorisations confondues. Sur la même période, l’électrique a pris 45 %.
Pour limiter la facture, les comparateurs conseillent de renégocier son contrat ou de changer d’assureur tous les 2 à 3 ans.
Photo d’illustration : DR
[cc] Article rédigé par la rédaction de breizh-info.com et relu et corrigé (orthographe, syntaxe) par une intelligence artificielle.
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