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68 % des Bretons considèrent aujourd’hui la voiture comme un luxe, la même proportion qu’en 2025. C’est ce qui ressort d’une enquête menée le 28 septembre 2026 par un assureur auto (Léocare) et l’institut Discurv, auprès de 1 000 personnes représentatives de la population française âgée de 18 ans et plus.
Le constat va plus loin que le simple ressenti. 56 % des personnes interrogées en Bretagne disent qu’elles n’auraient plus les moyens de s’offrir une voiture équivalente à la leur. Parmi elles, 36 % se contenteraient d’un modèle moins cher ou d’occasion, et 20 % ne pourraient plus acheter de voiture du tout. 30 % y arriveraient en se privant ailleurs, et seuls 14 % pourraient la remplacer sans difficulté.
66 % ne peuvent pas s’en passer
La dépendance à l’automobile ne diminue pas. 66 % des Bretons disent ne pas pouvoir se passer de leur voiture au quotidien, et 22 % ne le pourraient qu’au prix de grosses complications. Seuls 8 % se voient vivre sans voiture sans difficulté.
Pour une partie des ménages, la voiture pèse lourd. 22 % des sondés disent qu’elle représente plus de 20 % de leur budget mensuel, et 13 % plus de 30 %. 21 % sont incapables d’estimer ce qu’elle leur coûte.
Le crédit sert aussi à couvrir les coups durs : 14 % ont déjà emprunté, auprès d’une banque, d’un organisme de crédit ou d’un proche, pour payer une réparation imprévue. 5 % l’ont fait plusieurs fois.
Loisirs, vacances, alimentation
Pour continuer à faire rouler leur véhicule, 78 % des Bretons ont déjà réduit d’autres dépenses. Les sorties, restaurants et loisirs sont les premiers sacrifiés (48 %), devant les vacances (36 %), les vêtements et le bien-être (34 % chacun). 29 % puisent dans leur épargne, 21 % coupent dans les abonnements ou les cadeaux, et 8 % mangent moins. 22 % n’ont rien eu à réduire.
Le budget pèse aussi sur l’entretien. 44 % des Bretons ont déjà continué à rouler avec un problème mécanique identifié (voyant allumé, bruit suspect) pour éviter de payer la réparation tout de suite. 17 % l’ont fait à plusieurs reprises.
24 % envisagent de se séparer de leur voiture dans les 12 prochains mois si le carburant, l’assurance et l’entretien continuent d’augmenter au même rythme : 6 % jugent cette issue très probable, 18 % possible. À l’inverse, 57 % excluent de s’en passer quoi qu’il arrive, et 19 % ne savent pas.
57 % ont vu leur assurance augmenter
Sur les 12 derniers mois, 57 % des Bretons ont constaté une hausse de leur prime d’assurance auto, forte pour 11 % d’entre eux. Aucun n’a vu son tarif baisser.
Cette hausse suit celle du coût des sinistres. D’après l’organisme SRA (Sécurité et Réparation Automobiles), le coût moyen d’une réparation après collision a augmenté de près de 30 % entre 2021 et 2025, sous l’effet du prix des pièces détachées et de l’électronique embarquée. Depuis le 1er janvier 2025, la surprime catastrophes naturelles des contrats auto est aussi passée de 6 à 9 %. Tous les assurés la paient, sinistre ou non.
La patience des assurés a ses limites. 45 % envisageraient sérieusement de changer d’assureur pour une hausse annuelle de 10 % ou moins, et 7 % dès la moindre augmentation. 25 % resteraient fidèles quoi qu’il arrive. Depuis la loi Hamon, un contrat auto peut pourtant être résilié à tout moment après 1 an.
Photo d’illustration : DR
[cc] Article rédigé par la rédaction de breizh-info.com et relu et corrigé (orthographe, syntaxe) par une intelligence artificielle.
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5 réponses à “Voiture : 56 % des Bretons n’auraient plus les moyens de racheter le même véhicule”
Ya pas que les Bretons qui n’ont plus les moyens, c’est tous les Français.
Mais tu peux quand même te payer une belle caisse et même électrique.
Comment ?
Nagui, le chanteur de « N’oublie pas la chanson » l’a expliqué a une candidate qui voulait acheter une caisse d’occase: un putain de fourgon diesel !
Le chanteur lui a dit : « Vous connaissez le principe de sauver la Nature et la Planète. Pace que là, le diesel ça a des odeurs ». Et il a conseillé à Fany, la candidate, d’acheter une caisse neuve électrique à CRÉDIT.
Il a oublié de lui dire qu’il roule en Porsche thermique et qu’il a un garage plein de grosses cylindrées de luxe à moteur thermique et même un Yacht Diesel de 2500 ch. à St Tropez.
Avec 100.000 €/mois payés par France télévision (chaine publique) il aurait pu lui faire une allonge pour acheter la caisse à Crédit. Non, il a parlé seulement de la Planète et du diesel qui pue.
Alors t’as compris ?
Pour acheter une caisse bonne pour la Planète, tu fais un CRÉDIT et tu vas bosser le Dimanche.
La France n’a pas de pétrole.
En acheter massivement appauvrit économiquement la France.
Le passage a l’électrique est donc une action patriotique de la plus haute importance.
Et si l’on n’a pas les moyens d’acheter une voiture, alors il faudra se résoudre à vivre selon ses moyens et acheter un vélo électrique et perdre en confort.
Nos ancêtres ont enduré bien pire.
Le confort moderne n’est pas un acquis pour l’éternité.
@Jambon Tu dis : « si l’on n’a pas les moyens d’acheter une voiture ». Et ben mon vieux tu te lèves 3 heures avant d’aller au boulot et tu pars bosser à pinces ou à vélo à 35 km, parce qu’à la campagne ya pas toujours de transport en commun. Ou alors tu te fous au RSA et tu vis au crochet de la société.
Le passage à l’électrique? Avec quel pognon? Mais il parait qu’avec 1200€ par mois t’es au paradis sur terre. Tu peux aussi faire un Crédit (dixit Nagui) pour acheter la caisse électrique et tu bouffes 1 sardine a l’huile avec un crouton de pain tous les jours. Et si t’as des gosses tu partages la sardine !
T’es de ton pays toi, le « patriote » de l’électricité verte.
Tu serais un Escrolo qu’on serait pas surpris de ton raisonnement.
Les français et les journalistes comprennent-ils le sens des mots ?
Vu le titre l’article, la réponse est non.
La voiture n’est pas un luxe, quelque chose de superflu dont vous pouvez vous passer, sauf pour quelques privilégiés de centre-ville ou les résidents des EPHAD?
C’est au contraire un objet indispensable pour la majorité des gens hors métropole. D’où les problèmes liés à son coût d’utilisation.
Et pourtant, les bretons ont voté deux fois majoritairement pour Macron. D’autres ont préféré voter Zemmour, sans espoir de résultat, baissant arithmétiquement les voix du RN. Certains, encore plus avec l’affaire Bardella, à nouveau refuseront leur voix au RN pour Zemmour et repartiront pour cinq ans de pleurniche.