Rechercher
Fermer ce champ de recherche.

Le balisage de l’aéroport Saint-Nazaire – Montoir va évoluer

29/06/2015 – 07H30 St Nazaire (Breizh-info.com) –  Alors que tous les regards sont focalisés sur le transfert de Nantes-Atlantique à Notre-Dame-des-Landes, beaucoup oublient que la Loire-Atlantique compte d’autres aéroports. Une paire d’arrêtés préfectoraux  en date du 5 juin 2015 est ainsi passée complètement inaperçue.

Le premier (AP 2015/BPUP/063) autorise les agents d’ AGO (aéroports du Grand Ouest), la filiale de Vinci chargée de construire l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes, mais aussi d’exploiter les aéroports de Nantes-Atlantique, Quimper, Dinard, Rennes ou encore Ancenis, à pénétrer dans les propriétés privées autour de l’aéroport de Saint-Nazaire-Montoir dans le cadre des études environnementales et de définition des ouvrages pour la réfection des clôtures de l’aéroport. Les parcelles concernées sont cadastrées AZ55 à AZ96. D’autres sociétés interviendront dans les mêmes travaux : Atlantique Géomètre Expert, Cabinet foncier SCET, FIT conseil géomètre, Cap Ingelec et ARTELIA.

Le second autorise la même chose, mais dans le cadre de l’évolution prévue du balisage ILS de catégorie I à II-III. Actuellement, il est impossible de se poser aux instruments à Saint-Nazaire – Montoir avec moins de 800 m de visibilité (2625 pieds) et en-dessous d’une hauteur de décision de 200 pieds (61 m). La catégorie II permet de se poser avec une portée visuelle – c’est à dire la distance jusqu’à laquelle on peut voir les feux de balisage de la piste – de 300 m ; cette portée visuelle est réduite à 200 m en catégorie III, et là hauteur de décision n’y est plus que de 15 mètres. On peut donc s’y poser presque par tous les temps.

Seulement, mettre en place un ILS de catégorie II ou III nécessite nettement plus de feux que ce qui existe. Les parcelles concernées sont AZ33, BC 1 et BC 56 à 113 à l’est de la piste. Les sociétés qui interviendront aux côtés d’AGO sont les mêmes que pour les clôtures. Il n’en reste pas moins que faire évoluer le balisage de l’aéroport, jusqu’alors quasi exclusivement utilisé par Airbus pour son usine toute proche, est assez étonnant. François Marie, directeur de l’aéroport de Nantes-Atlantique nous explique que « l’actuel balisage est effectivement suffisant pour Airbus, mais faire passer le balisage en ILS de catégorie III – pour permettre aux avions de se poser dans des conditions beaucoup plus difficiles – permettra de fiabiliser la logistique de nos clients industriels ». Réfutant tout lien avec le projet aéroportuaire de Notre-Dame des Landes, il précise que « l’aéroport de Montoir-Saint-Nazaire restera dédié aux entreprises aéronautiques locales » dont Airbus.

Crédit photo : DR
[cc] Breizh-info.com, 2015, dépêches libres de copie et diffusion sous réserve de mention de la source d’origine.

Cet article vous a plu, intrigué, ou révolté ?

PARTAGEZ L'ARTICLE POUR SOUTENIR BREIZH INFO

Les commentaires sont fermés.

ARTICLES EN LIEN OU SIMILAIRES

Economie

Découvrez FlyPool, covoiturage pour les trajets d’aéroport

Découvrir l'article

Economie

Qui sont les meilleures et les pires compagnies aériennes et aéroports d’Europe en termes de retards et d’annulations de vols ?

Découvrir l'article

JERSEY

Jersey, hub aérien pour 700 000 habitants près de Cherbourg ?

Découvrir l'article

ST-NAZAIRE

Belem, les derniers travaux de ferronnerie à Saint-Nazaire

Découvrir l'article

BREST

Brest. Enfin, une nouvelle ligne aérienne vers Dublin et l’Irlande

Découvrir l'article

NANTES

L’aéroport de Nantes : toujours pas « saturé »

Découvrir l'article

NANTES, Sociétal

Saisie de cocaïne à Montoir-de-Bretagne : des dockers mis en cause

Découvrir l'article

DINARD

Dinard doit-il baptiser son aéroport Stephen Hamking en souvenir de la défunte reine Elisabeth II ?

Découvrir l'article

Environnement, ST-NAZAIRE

Le parc éolien en mer de Saint-Nazaire crée des remous à terre à cause de son impact visuel

Découvrir l'article

ST-NAZAIRE

Saint-Nazaire. Jusqu’à 7 ans de prison pour enlèvement et séquestration

Découvrir l'article

PARTICIPEZ AU COMBAT POUR LA RÉINFORMATION !

Faites un don et soutenez la diversité journalistique.

Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur Breizh Info. Si vous continuez à utiliser le site, nous supposerons que vous êtes d'accord.

Ne ratez pas notre prochaine enquête sans filtre sur un sujet tabou !

Inscrivez-vous dès maintenant à notre newsletter confidentielle.

🔍 Recevez nos analyses pointues et nos scoops exclusifs directement dans votre boîte mail. 🔍

Clicky