Région Bretagne. Le Drian, Lebranchu, des conseillers régionaux coûteux qui brillent par leur absentéisme

Breizh-Info s’arrêtera le 31 décembre s’il manque 30 000 euros

Depuis 2013, vous lisez Breizh-Info gratuitement. Le journal ne vit que de ses lecteurs : sans votre soutien d’ici la fin de l’année, il n’y aura pas de Breizh-Info en 2027.

44 300 € réunis sur 60 000 € (74 %) — il manque encore 15 700 €.

Donner par PayPal
Virement ou chèque

Lire l’appel en entier

Chers lecteurs, chères lectrices,

Les caisses de Breizh-Info sont vides. Pour tenir une année de plus, il nous faut 30 000 euros avant le 31 décembre. Si cette somme n’est pas réunie, le site cessera de paraître, 13 ans après sa fondation.

Depuis 2013, Breizh-Info vous informe chaque jour, en accès libre : des articles, des enquêtes, des entretiens, une revue de presse quotidienne, et une voix bretonne qui dit ce que la presse installée tait ou travestit.

Pas un euro d’argent public

Pendant que les grands titres de la presse encaissent chaque année les aides publiques, Breizh-Info fonctionne sans subvention d’État, sans milliardaire actionnaire et sans la manne publicitaire des grands groupes. Cette indépendance a un prix : nous ne dépendons que de vous. Quand les dons ne suivent pas, personne ne vient combler le trou.

30 000 euros d’ici le 31 décembre

Cette somme correspond à une année de fonctionnement du journal, ni plus ni moins. Si chaque lecteur attend que les autres donnent, personne ne donnera. 2 minutes suffisent, ce soir plutôt que la semaine prochaine. 10 euros, 50 euros, 100 euros, 1 000 euros : chaque don compte. Et si vous le pouvez, optez pour un virement mensuel : c’est ce qui permet au journal de voir plus loin que le mois suivant.

Comment donner

PayPal : faire un don en ligne ([email protected])

Virement (mensuel si possible), à l’ordre de ASPA (pour Breizh Information)
IBAN : FR76 1220 6004 0056 0172 3120 604

BIC : AGRIFRPP822

Chèque à l’ordre de Breizh Information ASPA : BP 201, 29834 Karaez/Carhaix Cedex

Publicité

03/12/2015 – 07H00 Rennes (Breizh-info.com) – Jean-Yves Le Drian avait été élu président de la région Bretagne en 2010, avant de laisser Pierrick Massiot assurer l’intérim le temps que l’édile socialiste remplisse sa mission de ministre. Les conséquences sont immédiates : 58% de taux de présence à la région pour le ministre de la Défense, qui par ailleurs brigue un nouveau mandat de président de région dans quelques jours. Même constat pour Marylise Lebranchu, ministre de la Décentralisation : 38% de taux de présence, ce qui en fait le bonnet d’âne du conseil régional comme le rapport une étude France TV.

Thierry Meuriot (PS, 44%), Sophie Lemoine (FDG, 58%), Gaëlle Nicolas (LR, 62%) ou encore Isabelle Thomas (PS, 62%) sont largement absents eux aussi, et ne remplissent donc pas les fonctions pour lesquels ils ont été élus, et pour lesquels ils sont rémunérés 2660 euros brut mensuels ( 3725 euros pour un vice-président, 5512 pour un président). Cela sans compter les nombreux remboursements de frais, et indemnités en tout genre dont bénéficient les conseillers régionaux, et, de façon majorée, les vice-présidents et le président de la région Bretagne.

Sur les 83 conseillers régionaux, seuls 26 ont assisté, en cinq ans,  à toutes les séances parlementaires et ils sont seulement 56 à avoir un taux de présence supérieur à 90%. Les plus assidus à la région sont les conseillers régionaux d’EELV (95%), alors que le groupe LR-UDI affiche un taux de présence moyen de 85%. « Dans n’importe quelle entreprise, de telles absences répétées entraineraient des sanctions pouvant aller jusqu’au licenciement » nous confie un observateur.

Il y a quelques jours, suite aux attentats de Paris, Jean-Yves Le Drian a annoncé qu’il resterait ministre de la Défense – cumulant ainsi les mandats contrairement aux promesses de François Hollande – s’il était élu à la tête de la région Bretagne. Un cumul qui devrait devenir réalité, la règle du scrutin régional permettant sans doute au PS de remporter l’élection, alors même que droite et Front national cumulés pourraient représenter plus de 60% des votants.

Photo : DR
[cc] Breizh-info.com, 2015, dépêches libres de copie et diffusion sous réserve de mention de la source d’origine. 

Publicité
Cet article vous a plu, intrigué, ou révolté ?

PARTAGEZ L'ARTICLE POUR SOUTENIR BREIZH INFO

Une réponse à “Région Bretagne. Le Drian, Lebranchu, des conseillers régionaux coûteux qui brillent par leur absentéisme”

  1. Marie Martin dit :

    Continuez donc à voter pour tous ces véreux, ils garderont leur job et vous, vous serez chez Popol.
    Réveillez vous citoyens, vous êtes tondus.

Publicité

LES DERNIERS ARTICLES

A La Une, International

Tamara Milenković après la victoire de la Liste étudiante en Serbie : « Vučić n’était ni nationaliste ni patriote » [Interview]

Sport

Route du Rhum : Tom Laperche triomphe en Guadeloupe et pulvérise le record

Sociétal

L’Erreur de la Droite (Philippe Herlin) : et si le conservatisme était le piège de la droite ?

Rugby, Sport

Top 14 : le RC Vannes défie l’UBB, double championne d’Europe, à La Beaujoire

Culture, Culture & Patrimoine

Vendetta, Corse, vignes et filiation : La Terre et le Sang, la série qui ose parler d’enracinement

Politique

Muriel Jourda (LR) ne partira pas en vacances en Corse

Sciences

Astronomie : Hubble et James Webb percent le mystère de la « Queue du Chat »

Gastronomie, Patrimoine

Meilleur Apprenti Cuisinier de France : Pierre Duneau représentera la Bretagne en finale

Le Mag', Sociétal

On a testé Mallow, cette enceinte de jeux sans écran qui captive les enfants… et leur fait oublier les tablettes

Animaux

Chiens et chats : les races préférées des Bretons en 2026

ARTICLES EN LIEN OU SIMILAIRES

Environnement

Vegenov : la chambre régionale des comptes appelle à la vigilance sur les conflits d’intérêts

Découvrir l'article

BREST, Economie

Brest-Séville : la nouvelle ligne directe inaugurée à l’aéroport de Guipavas

Découvrir l'article

Local

Carburant, voiture, renoncements : la mobilité devient un facteur de pauvreté en Bretagne

Découvrir l'article

ST-MALO

À l’heure de la Route du Rhum, les étudiants bretons misent sur l’hydrogène

Découvrir l'article

Economie, NANTES, RENNES

Rennes – Nantes : 30 % de TER en plus à la rentrée 2027, presque un train par heure en semaine

Découvrir l'article

Insolite

« Tout est bon dans le Breton » : le slogan de la Région Bretagne amuse un éditeur… et fâche Koun Breizh

Découvrir l'article

BREST, Economie

Aéroport de Brest : 17,5 millions d’euros de travaux et six semaines de fermeture en 2028

Découvrir l'article

Sociétal

Emplois fictifs présumés à la RATP : une deuxième plainte vise un « système organisé », la régie dément

Découvrir l'article

ST-MALO

Le Nautique de Saint-Malo défie la morosité économique : 26 000 visiteurs pour sa 2ᵉ édition

Découvrir l'article

Economie, Environnement

Bloom déboutée en appel : la justice confirme l’irrecevabilité des recours contre la pêche bretonne

Découvrir l'article

Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur Breizh Info. Si vous continuez à utiliser le site, nous supposerons que vous êtes d'accord.