Norvège. Un tunnel sous marin flottant

A LA UNE

Bande dessinée. René le Honzec et Torr’Pen rejoignent Breizh-info.com [Interview]

Nos lecteurs amateurs de bandes dessinées vont être ravis : René le Honzec, à qui l’on doit notamment « Histoire de...

Victor Aubert (Acadamia Christiana) : « Le thème de notre université sera la communauté car nous pensons qu’elle est le socle du politique »

Du 16 au 22 août 2021 (avant-dernière semaine d’août) se déroulera une nouvelle université d'Académia Christiana, université des jeunes...

Fête de la musique 2019 à Nantes : vers une mise en examen de Johanna Rolland

« Le jeune homme est bien tombé dans la Loire pendant l’intervention policière » : depuis hier soir, des titres de ce...

Nico Prat – Benjamin Durand : « La victoire d’Oasis se situe dans un soft power mainstream par delà les classes sociales et les...

Les éditions Playlist society viennent de sortir un bouquin que tous les amateurs de rock doivent posséder. Avec Oasis...

Jean-Yves Le Gallou : « Une candidature Zemmour pulvériserait le front républicain » [Interview]

Les Bobards d'Or, traditionnelle cérémonie de la fondation Polémia qui récompense les médias de grand chemin, se sont déroulés...

12/08/2016 – 07H00 Oslo (Breizh-info.com) – Les côtes bretonnes sont découpées et magnifiques, mais tout aussi somptueuses, les côtes de Norvège sont encore plus découpées : les 1190 fjords qui font le bonheur des touristes ne font pas toujours celui des Norvégiens. Pour un conducteur qui part d’une ville méridionale, 21 heures et 8 voyages en ferry sont nécessaires en voiture pour rejoindre celle, plus septentrionale, de Trondheim. Pour raccourcir le trajet, les autorités norvégiennes ont étudié et validé l’idée d’un tunnel sous marin… flottant.

La route E39 est la route côtière qui lie la côte sud à Bergen, seconde ville de Norvège après la capitale Oslo, puis plus au nord à Trondheim, 3eme ville en nombre d’habitants et important centre universitaire et économique. Pour en améliorer les liaisons routières, le challenge technologique doit éliminer les parties de traversées en ferry par des concepts alternatifs de traversée de fjord.

L’administration norvégienne des Routes, la NPRA, a sorti de ses cartons un concept novateur : le tunnel sous marin flottant. Où se situerait-il ? Au nord de Stavanger. Comment fonctionnera-t-il ? Avec des double-tubes en béton de 1km200 chacun immergés à 20 mètres sous l’eau et retenus par des flotteurs eux-mêmes géants et reliés entre eux. La longueur totale correspond à la distance entre Harestad et Arsvagen, soit 25,5 km. Son nom est le E39 Rogfast. La profondeur d’immersion des tubes en béton où circuleront les véhicules permettra aux navires de passer au dessus.

Y aura t-il une différence avec les autres tunnels pour le conducteur qui traversera un tel tunnel ? A priori non, la sensation serait identique, le revêtement intérieur des corridors en béton serait pareil à ceux des tunnels existants. Les contraintes de ventilation et de sécurité sont également les mêmes.

La NPRA a abandonné son idée de tunnel classique présenté en 2013, et a terminé cette année les plans de son nouveau concept. Bien entendu, aucune infrastructure de cette sorte n’a jamais été construite ni même élaborée jusqu’à présent : ce serait une innovation importante. Elle a été présentée au forum économique mondial de 2016.

Crédit photo :DR
[cc] Breizh-info.com, 2016 dépêches libres de copie et diffusion sous réserve de mention de la source d’origine

.
- Je soutiens BREIZH-INFO -

Saint-Malo. La Ville impose des quotas pour les locations touristiques de courte durée

Un encadrement plus strict des pratiques de locations touristiques de courte durée, c'est ce qu'a voté le conseil municipal...

À 77 ans, Jo vit isolé en Corse, loin du « monde des fous »

Il vit seul au bord d'une des plus belles plages de Corse depuis plus de 10 ans, loin du...

1 COMMENTAIRE

  1. Symptomatique de l’esprit européen qu’on aime : défi, innovation, résolution des problèmes, dépassement de soi, progrès technologique.

Il n'est plus possible de commenter cet article.

Articles liés

Anvioù nevez evit Norvej

Div langach a zo ofisiel e Norvej : ar bokmål hag an nynorsk. N'eo ket div yezh disheñvel, daou standard eus an hevelep yezh ne...

Norvège. Découverte d’un ornement celtique vieux de 1 500 ans

En Norvège, une équipe de prospecteurs a récemment fait une belle découverte en sortant de terre un ornement celtique vieux d'environ 1 500 ans....

Coronavirus. En Norvège, interdiction de rejoindre sa résidence secondaire !

En Norvège, le gouvernement a décidé d'interdire les séjours dans les résidences secondaires pour ménager les capacités sanitaires locales. Une initiative qui aurait pu...

Norvège. Les migrants sont largement surreprésentés dans les statistiques sur la criminalité

Les chiffres de Statistics Norway montrent que les migrants sont largement surreprésentés dans les crimes, les jeunes migrants étant particulièrement impliqués dans les crimes...