Breizh-Info s’arrêtera le 31 décembre s’il manque 40 000 euros
Depuis 2013, vous lisez Breizh-Info gratuitement. Le journal ne vit que de ses lecteurs : sans votre soutien d’ici la fin de l’année, il n’y aura pas de Breizh-Info en 2027.
26 300 € réunis sur 60 000 € (44 %) — il manque encore 33 700 €.
Donner par PayPal
Virement ou chèque
Lire l’appel en entier
Chers lecteurs, chères lectrices,
Les caisses de Breizh-Info sont vides. Pour tenir une année de plus, il nous faut 60 000 euros avant le 31 décembre. Si cette somme n’est pas réunie, le site cessera de paraître, 13 ans après sa fondation.
Depuis 2013, Breizh-Info vous informe chaque jour, en accès libre : des articles, des enquêtes, des entretiens, une revue de presse quotidienne, et une voix bretonne qui dit ce que la presse installée tait ou travestit.
Pas un euro d’argent public
Pendant que les grands titres de la presse encaissent chaque année les aides publiques, Breizh-Info fonctionne sans subvention d’État, sans milliardaire actionnaire et sans la manne publicitaire des grands groupes. Cette indépendance a un prix : nous ne dépendons que de vous. Quand les dons ne suivent pas, personne ne vient combler le trou.
60 000 euros d’ici le 31 décembre
Cette somme correspond à une année de fonctionnement du journal, ni plus ni moins. Si chaque lecteur attend que les autres donnent, personne ne donnera. 2 minutes suffisent, ce soir plutôt que la semaine prochaine. 10 euros, 50 euros, 100 euros, 1 000 euros : chaque don compte. Et si vous le pouvez, optez pour un virement mensuel : c’est ce qui permet au journal de voir plus loin que le mois suivant.
Comment donner
PayPal : faire un don en ligne ([email protected])
Virement (mensuel si possible), à l’ordre de ASPA (pour Breizh Information)
IBAN : FR76 1220 6004 0056 0172 3120 604
BIC : AGRIFRPP822
Chèque à l’ordre de Breizh Information ASPA : BP 201, 29834 Karaez/Carhaix Cedex
En 2021, le marché du véhicule d’occasion a battu tous les records avec un volume proche de 6 millions d’immatriculations en nette progression par rapport aux 2 années précédentes. Il enregistre 5 966 869 immatriculations soit +8.1% par rapport à 2020 (et +3.3% par rapport à 2019).
Le marché du véhicule d’occasion a bien compensé les faiblesses du marché du neuf avec un nombre d’immatriculations en hausse de 448 588 unités.
Parallèlement, le marché du véhicule neuf est resté au même faible niveau que 2020 avec une légère progression de +0.5%.
En France en 2021, il s’est vendu 3,6 véhicules d’occasion pour 1 neuf (contre 3.34 en 2020 et 2.19 en 2019).
Quelques informations à retenir :
- Le déséquilibre entre une offre en nette réduction et une demande soutenue a entraîné une augmentation du prix moyen des véhicules d’occasion de + 13%
- Les marques françaises ont perdu des parts de marché au profit des marques allemandes
- Les motorisations Diesel restent prédominantes sur le marché de l’occasion et n’ont perdu que -3.4% de part de marché en 2021 au profit des essence, hybrides et électriques
- La Renault Clio reste la star du marché de l’occasion mais perd -6.7% en part de marché
- Le segment des très jeunes occasions (1 an et moins) perd -14.2% en volume et 20.7% en part de marché en raison du manque d’offres. Les jeunes occasion (2 à 5 ans) représentent le segment le plus important avec 27.6% de part de marché
- Les berlines sont recherchées en priorité (57,1%), suivies des SUV/TT (19,5%) et monospaces (13.9%).
Voir ici un dossier complet sur ce marché 2021
Crédit photo : DR
[cc] Breizh-info.com, 2022, dépêches libres de copie et de diffusion sous réserve de mention et de lien vers la source d’origine
