Parking chez l’habitant : prix cassés, mais sécurité incertaine

À proximité des aéroports, des ports et des gares, les offres de stationnement chez l’habitant se multiplient. Le principe est simple : un particulier loue une place dans son jardin, sa cour ou son garage. Sur certaines offres, une navette vers l’aéroport ou la gare est également proposée.

Selon Geoffroy de Villepin, fondateur de CasaPark interrogé par 60 Millions de consommateurs, les tarifs proposés sur sa plateforme tournent autour de 5 à 6 euros par jour près de Beauvais ou de Roissy. CasaPark affirme appeler systématiquement ses hôtes, conserver leurs revenus jusqu’à la fin de la prestation et s’appuyer sur les avis des voyageurs.

Lorsque le propriétaire propose une ou deux places dans un cadre clairement défini, cette solution peut constituer une alternative économique. Mais derrière cette économie de proximité se développent également des activités beaucoup moins transparentes.

Des jardins transformés en parkings à grande échelle

Autour de certains aéroports, quelques propriétaires ne se contentent plus d’accueillir occasionnellement un véhicule. Jean-Claude Lemasson, maire de Saint-Aignan de Grand Lieu, près de Nantes, dénonce dans 60 Millions de consommateurs des « parkings de 30 à 50 voitures avec des allées et venues incessantes, de jour comme de nuit ».

Aux nuisances sonores s’ajoutent les questions d’urbanisme, de circulation et de sécurité. Un terrain rural accueillant des dizaines de voitures, sans surveillance ni éclairage, n’est pas nécessairement plus sécurisant qu’un parking illégal. Avant de réserver, il convient donc de demander combien de véhicules sont accueillis, où ils seront stationnés et si les lieux font réellement l’objet d’une surveillance.

La prudence s’impose aussi concernant l’assurance. Un automobiliste assuré uniquement au tiers ne sera généralement pas indemnisé par son propre assureur pour le vol ou les dommages subis par sa voiture, sauf responsabilité établie d’un tiers.

Arthur Martiano, dirigeant du comparateur Le Lynx, avertit ainsi dans 60 Millions : « Vous devrez démontrer que vous êtes en mesure d’identifier le tiers responsable du sinistre. » Du côté de l’hôte, une activité régulière de stationnement doit également être déclarée à l’assureur : une assurance habitation ordinaire peut nécessiter des garanties professionnelles complémentaires.

Vérifier avant de remettre ses clés

Le risque devient plus important avec certains services de voiturier à bas prix. TF1 a relaté le cas d’un voyageur ayant confié sa voiture près d’Orly pour 65 euros les deux semaines. Le véhicule a finalement été retrouvé sur le parking d’un supermarché, avec au moins 200 kilomètres supplémentaires au compteur et la batterie déchargée.

Avant toute réservation, mieux vaut vérifier l’existence réelle de l’entreprise ou de l’hôte, l’adresse exacte du stationnement, les conditions d’assurance et l’identité de la personne qui prendra les clés. Photographier le compteur, le niveau de carburant et l’état de la carrosserie constitue également une précaution élémentaire.

Économiser quelques dizaines d’euros est légitime. Mais confier son véhicule à un inconnu exige davantage qu’une note flatteuse sur Internet. Derrière certains tarifs imbattables peuvent se cacher des activités non déclarées, des garanties d’assurance inadaptées ou de véritables escroqueries.

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