Sport

Tour de France 2027 : départ d’Écosse, 2 étapes en Bretagne et le col du Portet en juge de paix [Parcours détaillé]

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Le Tour de France reviendra en Bretagne en 2027. Le parcours de la 114e édition a été présenté le 22 octobre au Palais des Congrès de Paris. La course partira d’Édimbourg le vendredi 2 juillet et arrivera sur les Champs-Élysées le dimanche 25 juillet. Entre les 2, les coureurs parcourront 3 479 km, avec 53 450 m de dénivelé positif et 28 cols au programme. Après 3 étapes britanniques et un passage par le Cotentin, le peloton fera halte dans le Morbihan les 7 et 8 juillet, avec une arrivée au sommet de la côte de Cadoudal, à Plumelec, puis un départ de Vannes.

Un Grand Départ au nord de la Grande-Bretagne

Le Tour s’élancera de l’étranger pour la 28e fois de son histoire. Ce sera son 3e Grand Départ de Grande-Bretagne, après Londres en 2007 et le Yorkshire en 2014, et le plus septentrional jamais organisé. La course avait déjà traversé la Manche en 1974 et en 1994. Les 3 premières étapes visiteront les 3 nations de l’île. Le 2 juillet, la 1re étape reliera Édimbourg, capitale de l’Écosse, à Carlisle, en Angleterre, sur 185 km. Le 3 juillet, le peloton ira de Keswick, dans le Lake District, jusqu’à Liverpool, sur 223 km. Le 4 juillet, il partira de Welshpool pour rejoindre Cardiff, capitale du pays de Galles, après 223 km également.

Le directeur du Tour, Christian Prudhomme, a résumé le dessin de ce départ par un clin d’œil historique : la Manche sera traversée « en sens inverse de l’invasion menée par Guillaume le Conquérant ». Il prévient que les pentes à 2 chiffres seront fréquentes des 2 côtés du détroit, et que les sprinteurs devront saisir chaque occasion, à commencer par celle de prendre le premier maillot jaune à Carlisle. Le final de Cardiff devrait davantage convenir aux puncheurs. Le 5 juillet sera consacré au transfert vers le continent et comptera comme 1re journée de repos.

Cherbourg, puis la Bretagne

Le Tour retrouvera la France le mardi 6 juillet par une boucle de 171 km autour de Cherbourg-en-Cotentin, dont le final accidenté convient lui aussi aux coureurs explosifs.

Le mercredi 7 juillet, la 5e étape partira de Pontorson, petite ville de la Manche au pied du Mont-Saint-Michel, qui accueille le Tour pour la 1re fois. Le peloton entrera aussitôt en Bretagne. À mi-parcours, il traversera Saint-Méen-le-Grand, berceau de Louison Bobet, triple vainqueur du Tour (1953, 1954, 1955). Les organisateurs y salueront les champions cyclistes de la commune, de Bobet à Frédéric Guesdon, vainqueur de Paris-Roubaix en 1997.

Après 178 km de routes souvent rectilignes, l’arrivée sera jugée à Plumelec, au sommet de la côte de Cadoudal. La montée est courte et raide, bien connue de tous les cyclistes morbihannais. Elle est le théâtre du Grand Prix de Plumelec et a déjà accueilli plusieurs arrivées du Tour : Alejandro Valverde s’y était imposé en 2008, et l’équipe BMC y avait remporté le contre-la-montre par équipes en 2015. Les puncheurs y trouveront un terrain idéal, et le maillot jaune pourrait changer d’épaules.

Le jeudi 8 juillet, la 6e étape partira de Vannes. La préfecture du Morbihan sera ville-étape pour la 13e fois. Le peloton quittera la Bretagne pour rejoindre Angers, 193 km plus loin. Le parcours est plutôt plat, mais Christian Prudhomme signale une longue ligne droite à l’approche des 50 derniers kilomètres, propice aux bordures si le vent s’en mêle. Le final sera sinueux, avec une arrivée en faux plat montant.

Chambord, le Morvan et le Grand Colombier

Le vendredi 9 juillet, les favoris disputeront le 1er contre-la-montre individuel, sur 38 km entre Blois et le château de Chambord, au cœur des châteaux de la Loire. Ce sera la 1re vraie hiérarchie du classement général.

Le samedi 10 juillet, la 8e étape sera la plus longue de l’édition : 224 km entre Bourges et Le Creusot. Elle passera par le Morvan, où les organisateurs annoncent une grande bagarre. Le lendemain, dimanche 11 juillet, la montagne arrivera déjà. La 9e étape mènera le peloton de Villars-les-Dombes au sommet du Grand Colombier, dans le Jura, sur 162 km. C’est la 1re des 3 arrivées au sommet de cette édition. La 2e journée de repos aura lieu le 12 juillet en Haute-Savoie.

Deux jours dans les Alpes

Le mardi 13 juillet, la 10e étape reliera Annecy à Sallanches sur 171 km. Le site accueillera les championnats du monde sur route en septembre 2027, et l’étape fera office de répétition générale. Le lendemain, 14 juillet, jour de fête nationale, les coureurs iront de Cluses aux Saisies sur 150 km. Ils passeront par le col des Prés et la redoutable montée de Bisanne avant la 2e arrivée au sommet de l’édition.

Le jeudi 15 juillet, la 12e étape descendra de Chambéry à Valence sur 162 km. C’est une occasion pour les sprinteurs ou les baroudeurs avant la traversée du Midi.

Du Rhône au Massif central

Le vendredi 16 juillet, la course ira d’Aubenas, en Ardèche, à Montpellier sur 164 km. Le samedi 17 juillet, la 14e étape partira de Montpellier pour arriver à Mende, en Lozère, après 199 km. Elle traversera le cirque de Navacelles, l’un des plus beaux sites du parcours. La montée finale vers l’aérodrome de Mende, la côte de la Croix-Neuve, a souvent souri aux attaquants. Le dimanche 18 juillet, la 15e étape reliera Rodez à Albi sur 169 km, avant la 3e et dernière journée de repos, le 19 juillet à Toulouse.

Un chrono à Toulouse, puis les Pyrénées

Le mardi 20 juillet, la 16e étape sera le 2e contre-la-montre individuel : 33 km autour de Toulouse. Le début est un aller-retour roulant le long de la Garonne, réservé aux rouleurs puissants. La route se cabre ensuite brutalement dans la côte de Pech-David, avec des passages à 20 %, avant un final urbain. Au total, le Tour 2027 comptera 71 km de contre-la-montre individuel, le chiffre le plus élevé depuis 2012. Les grimpeurs devront donc prendre des risques en montagne pour compenser le temps perdu face aux meilleurs rouleurs.

Le mercredi 21 juillet, la 17e étape mènera le peloton de Muret à Pau sur 186 km. Le lendemain, jeudi 22 juillet, viendra l’étape reine, de Pau à Saint-Lary-Soulan, sur 174 km et plus de 5 000 m de dénivelé. Elle enchaîne le col du Soulor, le Tourmalet par le versant de Luz-Saint-Sauveur, la Hourquette d’Ancizan, puis le col du Portet, toit du Tour 2027 à 2 215 m d’altitude, où sera jugée la 3e et dernière arrivée au sommet. Pour beaucoup d’observateurs, le Tour se jouera ce jour-là.

Le vendredi 23 juillet, la 19e étape reliera Hasparren, au Pays basque, à Laruns, sur 160 km. C’est la dernière occasion de renverser le classement en montagne, avec une arrivée en vallée après la descente d’un dernier col. Le samedi 24 juillet, une étape de transition de 198 km mènera le peloton de Maubourguet, dans les Hautes-Pyrénées, à Libourne, en Gironde.

Les Champs-Élysées pour finir

Le dimanche 25 juillet, la 21e et dernière étape partira de Saint-Quentin-en-Yvelines pour arriver sur les Champs-Élysées après 116 km. Christian Prudhomme a rappelé que l’arrivée de 2026 avait offert à France Télévisions sa meilleure audience pour le Tour depuis plus de 20 ans, avec un pic de 8 820 000 téléspectateurs. Il espère un suspense comparable jusque dans les derniers kilomètres.

Les chiffres d’une édition équilibrée

Le parcours compte 7 étapes de plaine, 6 étapes accidentées, 6 étapes de montagne et 2 contre-la-montre individuels, avec 3 journées de repos les 5, 12 et 19 juillet. Il traverse 4 massifs (Jura, Alpes, Massif central et Pyrénées), 9 régions et 30 départements français. 9 villes ou sites seront ville-étape pour la 1re fois, dont Édimbourg, Liverpool, Cardiff et Pontorson. Le site spécialisé Vélofuté juge le tracé équilibré et favorable au coureur le plus complet. Il craint toutefois une course d’attente jusqu’aux Pyrénées, puisque les grandes explications risquent de se concentrer sur la dernière semaine.

Le Tour de France Femmes part aussi d’Angleterre

La 6e édition du Tour de France Femmes partira elle aussi de l’autre côté de la Manche, le vendredi 30 juillet, par une étape entre Leeds et Manchester. Les 3 premières étapes se courront en Angleterre, dont un contre-la-montre à Londres. Les coureuses traverseront ensuite le Pas-de-Calais et la Normandie, puis disputeront une étape entre Orléans et Bourges.

Il n’y aura pas d’étape en Bretagne cette fois pour le peloton féminin. Les dernières étapes auront lieu en Auvergne : la 8e reliera La Bourboule à Clermont-Ferrand le samedi 7 août, et la 9e, longue de 170 km avec 3 840 m de dénivelé, se terminera au sommet du Puy de Dôme. Ses 4 derniers kilomètres affichent près de 12 % de pente moyenne. Au total, l’épreuve comptera 1 156 km et 39 cols et côtes répertoriés. Elle traversera 6 comtés anglais et 11 départements français. Pour la directrice Marion Rousse, le parcours offre des étapes variées pour que tous les profils de coureuses puissent s’exprimer.