Cyclisme. Tour de France 2023 : le parcours en intégralité

1re étape (1er juillet) : Bilbao – Bilbao

182 km. Cinq côtes seront référencées, dont trois dans le final de l’étape. La dernière, la côte de Pike (2km à 10 %, les 500 derniers mètres à 15,6 %), sera située à dix kilomètres de l’arrivée.

2e étape (2 juillet) : Vitoria-Gasteiz – San Sebastian

209 km. Depuis Vitoria, la capitale du Pays basque, le peloton ralliera Saint-Sébastien sur les routes de la célèbre « Clasica » Etape marquée par l’ascension de Jaizkibel (8,1km à 5,4 %, sommet à 17km de l’arrivée) qui fera le tri parmi les prétendants à la victoire, voire parmi les candidats au général.

3e étape (3 juillet) : Amorebieta-Etxano – Bayonne

185 km. Du plat, pour les sprinteurs

4e étape (4 juillet) : Dax – Nogaro

182 km. Là encore, même chose que la veille

5e étape (5 juillet) : Pau – Laruns

165 km. Les Pyrénées et deux grandes ascensions au programme de cette 5e étape : le col de Soudet (15,1km à 7,2 %) et le col de Marie Blanque (7,7km à 8,6km), dont le sommet sera situé à un peu moins de 20 kilomètres de la ligne.

6e étape (6 juillet) : Tarbes – Cauterets-Cambasque

145 km. Une étape de haute montagne , deux cols mythiques, celui d’Aspin (12km à 6,5 %) et du Tourmalet (17,1km à 7,3 %) et la montée finale au plateau de Cambasque (16km à 5,4 %),

7e étape (7 juillet) : Mont-de-Marsan – Bordeaux

170 km.  Deux km de ligne droite pour finir, un parcours plat, un régal pour sprinteurs ?

8e étape (8 juillet) : Libourne – Limoges

201 km.  Un parcours accidenté, et des sprinteurs puncheurs qui devraient se disputer la victoire.

9e étape (9 juillet) : Saint-Léonard-de-Noblat – Puy de Dôme

184 km. La Grande Boucle n’avait plus escaladé le Géant d’Auvergne depuis trente-cinq ans. L’ascension du volcan endormi à flanc de montagne, sur une route interdite à toute circulation, avec 4 derniers kilomètres à 12 %, s’annonce épique.

Jour de repos (10 juillet) : Clermont

10e étape (11 juillet) : Vulcania – Issoire

167 km. Une étape pour baroudeurs avec l‘ascension du col de la Croix Saint-Robert, puis direction Issoire.

11e étape (12 juillet): Clermont – Moulins

180 km.  Une étape qui va se résumer à une bagarre entre sprinteurs et baroudeurs.

12e étape (13 juillet) : Roanne – Belleville-en-Beaujolais

169 km.  Les montées des cols de la Croix Montmain et de la Croix Rosier et donc une bagarre entre échappées et équipes de sprinteurs costauds.

13e étape : Châtillon-sur-Chalaronne – Grand Colombier

138 km. Montée jusqu’au plateau d’Hauteville-Lompnes, puis Grand Colombier (17,4km à 7,1 %).

14e étape : Annemasse – Morzine les Portes du Soleil

152 km. Un enchainement avec le col de Cou, le col du Feu, le col de Jambaz, le col de la Ramaz (13,9km à 7,1 %) et pour finir l’impressionnant col de Joux Plane (11,6km à 8,5 %) . Une arrivée en descente.

15e étape (16 juillet) : Les Gets Les Portes du Soleil – Saint-Gervais – Mont Blanc

180 km. Enchainement avec le col de la Forclaz de Montmin (7,2km à 7,3 %) puis le col de la Croix Fry (11,3km à 7 %), le col des Aravis, la côte des Amerands (2,7km à 11,1 %) et la montée finale au Bettex (7,2km à 7,7 %

Jour de repos (17 juillet) : Saint-Gervais Mont-Blanc

16e étape (18 juillet) : Passy – Combloux (contre-la-montre individuel)

22 km. L’unique chrono du Tour 2023 avec la côte de Soudans puis la côte de Domancy (2,5km à 9,4 %). Les sept derniers kilomètres seront en montée.

17e étape (19 juillet) : Saint-Gervais Mont-Blanc – Courchevel

166 km. Plus de 5 000 mètres de dénivelé positif avec le col des Saisies (13,3km à 5,3 %), le Cormet de Roselend (19,9km à 6 %), la côte de Longefoy (6,6km à 7,6 %) et le col de la Loze (28,4km à 6 %) avant de plonger vers Courchevel et la piste de l’altiport et ses 18 % de dénivelé.

18e étape (20 juillet) : Moûtiers – Bourg-en-Bresse

186 km étape taillée pour sprinteurs.

19e étape (21 juillet) : Moirans-en-Montagne – Poligny

173 km. Là encore, une étape pour sprinteurs.

20e étape (22 juillet) : Belfort – Le Markstein

133 km. 3 600 mètres de dénivelé avec le Ballon d’Alsace (11,5km à 5,3 %), le col de la Croix des Moinats, le col de Grosse Pierre, le col de la Schlucht, le Petit Ballon (9,3km à 8,1 %), le Platzerwasel (7,1km à 8,4 %).. Une avant dernière étape pouvant s’avérer décisive.

21e étape (23 juillet) : Saint-Quentin-en-Yvelines – Paris Champs Elysées

115 km.  Toujours cette dernière étape totalement inutile qui finira au sprint.

Photo : DR
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